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Dafür hast Du jetzt schon einen Titel
Also für 1000 eine Komplettlackierung ist ein verdammt guter Preis!

Herr Hansen hat die Schäkel geliefert die Teile baue ich am Wochenende selber ein wenn es bei uns wirklich über 10 Grad werden. . Ich denke mal, Scherenheber zur Entlastung und Multiöl würden genügen. Ich freue mich schon drauf
Ich glaube fast, ich würde die Schäkel auch bei 0 Grad wechseln so scharf bin ich drauf

Ach übrigens Karsten,

kannst Du bitte aus "Blau widert ihn an">>>"Ich hasse blau" machen?
Jeden Tag, wo ich jetzt den Jimny fahre, wird mir das bewusster

Ok, mache ich.
Sprüh die Schrauben am besten jetzt schon immer wieder ein, dann gehts leichter.
Der Wechsel ist ganz simpel.

Grüßle Karsten

PS: ich ändere auch mal den Titel dieses Beitrags ... hast ja nun gekauft

Schrauben heute abend mit Spezialöl (verwenden wir in der Firma) eingesprüht und nach 10 min Schlüssel angesetzt. Ich wollte die Schäkel eigentlich erst am Wochenende wechseln aber Schrauben sind schon alle gangbar Kleine Story noch am Rande: Gestern abend wollte ich das Ersatzrad abmontieren, da ich den Reifen durch einen kleineren ersetzen wollte, weil mein Cover sonst nicht gepasst hätte Was kommt zum Vorschein ? 2 Original Jeep Radmuttern und eine Sicherheitsmutter , wofür ich natürlich keinen Schlüssel habe. Also zur Komplettdemontage des Ersatzradhalters incl. Rad geschritten. In der Annahme, dass es sich nur um 4 Stück 13er Schrauben handelt, diese demontiert und gewundert, dass das Ding sich immer noch nicht bewegt. Mit Wut auf den Vorbesitzer gemutmaßt, dass dieser das Teil zusätzlich noch angepunktet haben könnte, mit Hammer und Meissel losgegangen Bis ich Idiot feststellte, dass oben an der Platte mittig noch eine 5. Schraube da war, die es nur zu lösen galt. :idea: Nach dem Lösen dieser Schraube habe ich dann das ganze Gewicht des Ersatzrades incl. Halterung auf meinem linken Fuß zur Kenntnis genommen. Heute früh zu meinen Freunden bei Euromaster, heute abend mit kleinem Reifen und von der Halterung getrennt abgeholt. Cover passt, neuen 225 er Reifen übrig. Halterung vorhin entrostet, abgeschliffen und mit Rostschutz grundiert. Hat jemand Interesse an einem 225/75R 15 Goodyear Wrangler
AT?? DOT ist leider 3 94 aber der Reifen ist neu und ohne Beschädigungen.
Karsten, vielleicht kannst Du den Teil in den Verkauf einstellen? Wenn nicht, mach ich es morgen selbst separat.

was sollte man denn mit so einem winzigen reifen wollen...?
ich will meinen demnächst auch gegen ein grösseres ersatzrad austauschen. wenn ich mir den 225er hinten drauf ziehe ist ratz fatz das trac lock im eimer...

Soll ich Deinen Beitrag dorthin verschieben?
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Wollt ihr mal lachen ???

krass.du hattest schon länmgere schäkel? steht das denn im schein drin...?
2 wöchiges rückgaberecht und zurück mit den neuen...!

Hätte das nie vermutet, eingetragen sind die auch nicht
Hansen nimmt sie natürlich zurück und erstattet die Kosten für die Ware.
Bin jetzt trotzdem etwas verärgert, weil ich nun das Gewinde für den Bolzen vorne links nachschneiden kann, da die Mutter nicht mehr draufgeht. Habe das Gewinde beim seitlichen Herausschlagen des Bolzens etwas in Mitleidenschaft gezogen. Man denkt ja nicht dran, dass man das Teil nochmal braucht.