www.OFF-ROAD-FORUM.de

Non, für Sibirien nicht. Sibirien ist nicht mehr Afrika. Und soweit chinesische Arbeiter in der Taiga einschlagen, ziehen sie ja mit den Bäumen. Stichwort Seidenstraße wirft es bald komplett auf den Tisch: Man sieht sich vornehmlich bei dritten und bringt wie im Westen eben auch dort weder den Ramsch und Nobelramsch mit, noch das Geld, womit China reist, Kriminalität dabei höchstens an letzter Stelle mal mit im Gepäck, wenn das Wortspiel erlaubst. Von den Unappetitlichkeiten der Ukraine alles sehr verschieden. China nicht mit Japan verwechseln. Bei der Achse war China nie.

Historisch auch nie bei dem ganzen Südosten, der "unser Hinterland" bleibt
Stoßen aber ein buntbrauner deutscheuropäischer Keil und eine irgendwie rötliche Mechanikkartoffel aus östlichem Osten, mehr oder weniger irgendwo bei der Ukraine auch meinetwegen, zusammen, wird das kein bißchen mehr sowjetische Rußland (mit mehr oder weniger Sibirien) gewiß lustig gefedert uns zuzuschlagen sein. Aber ist so viel China da in unserem pravy Sektor?

Empfehlung bleibt german-foreign-policy.
com Neben freilich konkret.

Willem, sagt Dir vossestein.nl zufällig was? Wirkt ja aus der Distanz und in der anderen falschen Sprache noch nicht abschreckend.

mo hat geschrieben:Willem, sagt Dir vossestein.nl zufällig was? Wirkt ja aus der Distanz und in der anderen falschen Sprache noch nicht abschreckend.

Leider nein, zu weit weg von mir....

Ich kann die vielen Autos um mich herum nicht mehr sehen. Selbst hier auf dem Land, wo die alten Zugezogenen langsam verräumt werden oder wegsterben, und die neuen die neue Videoüberwachung oft an der Garage zuerst anbringen.
Immer öfter fahr ich nach dem Ampelhalt mit geschlossenen Augen an, weil ich all die überragenden Schlitten einerlei Zuschnitts nicht mehr ertrage. Und sobald ich sie wieder öffne, scheinen sämtliche Zweitonner, die zwischenzeitlich in dem Land abgesetzt werden konnten, zusätzlich in den letzten verbliebenen Verkehrsraum um mich herum gefallen zu sein. Menschenwerke, deren Macher heute Kundschaft Fronthöhen konfigurieren lassen, weil unter Design ohnehin von keinem Beteiligten anderes verstanden wird, als das tägliche Geschäft, from nine to five die nächste Teutonendose gefräßiger als die letzte zu zeichnen. Dafür am anderen Ende nur noch understatement. Sesquialteralturboaufladung mit 560 PS unter der Haube, aber keine ordentliche Bezeichnung mehr auf dem Heck.
Es ist zum Haareraufen. Und längst sehen Jags bestenfalls unwesentlich fremdartiger aus, lassen Cads nur insoferne verschnaufen, als sie noch immer nicht wieder erhältlich sind http://www.cadillac.com/future-cars.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Teure auto-couturiers, es ist an der Zeit! Ich will einen

NCK-V 4.8VD
5thish HÖRL of NECKENS
iBOOED and Ringensbach

und mir ist völlig Wurst, wie er aussieht. Ich brauche jetzt erst mal ne Weile kein Design mehr auf den Straßen.
Ich brauche einen Kompressor-V8, brauche hinten rechts von oben bis unten die volle Namensgebung über mindestens solche drei Zeilen.
Um eine Höherlegungsfeder vorne links für den Eindruck, der Wagen wäre unausgewogen, kümmere ich mich selbst. So viel Individualisierung soll sein.

(Die Achtgang wenn in den kleinen an den Titanturbo kommt, bleibt natürlich geiler Scheiß. )

mo hat geschrieben:Die nächste Z06 (steiler Zahn, sieht man das package mit Kompressor im V an)
wird mit Wandlerautomatik zu haben sein, und diese 8L90 liest sich wie etwas fürs Langzeitgedächtnis:

http://viewer.zmags.com/publication/e5b ... e5b6bd2e/8" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.thetruthaboutcars.com/tag/gm ... nsmission/" onclick="window.open(this.href);return false;

PS: Kann man sich eigentlich Heckansagen glaubhaft als Aufkleber fertigen lassen? Wenn nicht, muß ich mir wahrscheinlich einfach die Scheiben tönen oder endlich die Motorhaube rostig folieren.

Opel bei ebay

mo hat geschrieben:Jensen FF mit Ferguson-Allrad ist vergleichsweise bekannt, gemessen am Mustang mit deren Antrieb: http://www.ponysite.de/fmcog/isis/ferguson/fergusen.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Panzerfreund wies nun gerade zu einer Opel Senator -Story:
http://www.panzerfreund.de/forum/thread ... =7534&sid=" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alt-opel.org/index.php?sn=clubzeitung05" onclick="window.open(this.href);return false;

mit Hinweisen auf entsprechende Brixmis Opel Diplomat und Admiral. Sowas ergäbe ein schönes Pärchen mit einem Wolga GAZ-24-34:
http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... ost1961700" onclick="window.open(this.href);return false;

Man sollte aufhören zu editieren, wenn man den richtigen button einfach nicht mehr trifft.

Das sieht doch sogar gescheit aus, oder?....)

http://www.atonimpulse.ru" onclick="window.open(this.href);return false;

Scheint überhaupt von BRDM-2 (-customs) inspiriert — wohl auch mit Heck- oder Mittelmotor.
Müßte mir doch irgendwann einen BRDM-1 zum Roadster öffnen (und vielleicht, nur damit er noch sicher schwimmt, KrAZ-Reifen drunter).

Fast ein custom, die etwas blauen Augen des Verkäufers hin oder her — gerade bei ebay:
http://www.ebay.de/itm/RANGE-ROVER-CLAS ... 43d3855bda" onclick="window.open(this.href);return false;

Normal wäre beim Viertürer mein Rat ja immer: https://vk.com/wall-54154078?offset=260 ... 078_263958" onclick="window.open(this.href);return false;

(Weiter unten: https://vk.com/wall-54154078?offset=260 ... 078_254708" onclick="window.open(this.href);return false;

Noch weiter hinten wird's wohl gerade Winter: https://vk.com/wall-54154078?offset=260 ... 078_253527" onclick="window.open(this.href);return false; )

Lada Safari, auch nicht schlecht: