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Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 16:04
von bueti
afaik gabs im Serie III nie einen V8, nur im Stage One und dann im (OneTen) 110er und (Ninty) 90er

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 16:36
von Mirko
Howdie!

Für 1980 wird zumindest im Land Rover 109 laut AMS-Jahreskatalog ein 3.5l V8 mit weltbewegenden 92 PS gelistet. Über Drehmomente schweigt sich die Geländewagentabelle leider beharrlich aus, auch wenn das eigentlich der aussagekräftigere Wert ist, wenn man die Rheinische Tiefebene verlassen (oder aus der Bayerischen Kiesebene über schwäbische Alb und Hunsrück überhaupt erst mal in diese Gelangen will.) Drehmoment gibt's erst ab 1989 und in dem Jahr wechseln auch die Motordaten, scheint Modellwechsel gewesen zu sein.

Mirko

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:16
von Karsten
Das war der StageOne.

So aber nun mal zu heute Nachmittag:
Wir hatten uns nicht angekündigt. Na ja. Der Besitzer liegt wohl mit einer Lungenentzündung im Bett. Ihm gehts so schlecht, daß er nicht mal aus dem Haus neben dem Stellplatz herauskommen kann.
Wir haben nun mit seinen Angestellten (von denen ich einen kenne - wußt garnicht, daß er da arbeitet) geredet und durften ihn ausgraben. (Herzlichen Dank nochmals an Andy (MAK Trek) der mir tatkräftig geholfen hat.)

Sie waren der Meinung er würde ihn schon hergeben, weil er vor kurzem einen Dreiachser verkauft hat, den er nie hergeben wollte.
Also müssen wir bis Montag 17.30 Uhr warten, da Treffen wir uns wieder bei ihm.

Die Substanz des Landys ist gut. Rahmen wenig Rost soweit erkennbar. Motor: 2,25 Diesel. Ölt recht stark. na ja ... muß wohl einiges gemacht werden
Getriebe: kann ich nicht sagen, aber er hat einen Overdrive!!!!!!!!

Der Aufbau ist zum größten Teil aus Alu. Alles was Holz ist (also die Komplette Innenverkleidung gammelt und schimmelt. Muß also raus.

Spritzwand kann geschweißt werden, oder gleich ne neue.

Man sieht, daß der Aufbau mit viel Liebe und tollen Detaillösungen aufgebaut wurde.

Insgesamt: AUF JEDEN (ABSOLUT JEDEN) FALL ERHALTENSWERT!!!!

Nun folgen Fotos ....

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:18
von Karsten
... fast vergessen:
Er hat Standheizung, Duschkabine, Gasherd&Kühlschrank ....
Auf jeden Fall einen Diesel einbauen, keinen Benziner nachrüsten etc. Wäre erstens schade um die Originalität (So ein Fahrzeug gibts kein Zweites mal - absolutes Unikat) und zweitens brauchts dann eine neue Standheizung ...

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:21
von Karsten
Noch verschneit

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:23
von Karsten
Nette Detaillösung: Außenklappe

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:26
von Karsten
Andy beim Schaufeln

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:28
von Karsten
Ich beim Schaufeln

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:31
von Karsten
Kannst Du Dich an den Campingplatz erinnern? Ist an der Adria unterhalb der Pomündung. Ich war da mal.

Verfasst: Fr 17 Mär, 2006 17:34
von Karsten
Hier mal das Heck mit Reserveradträger und Stoßstange.