www.OFF-ROAD-FORUM.de

1) Es heist nakatanenga und niht irgenwelche beleidigenden Verunglimpfungen!

2) DU kannst überhaupt nicht wissen was ICH alles auf Lager habe oder besorgen kann!

3) Schliessen wir die Gewährleistung nicht aus! Ganz im Gegenteil: Ich bitte darum bei Problemen an uns heranzutreten. Wir werden das kulant und schnell aus der Welt schaffen.

Zur Ersatzteilversorgung:

Trommelgebremste Anhänger

Auflaufvorrichtung: auf Lager komplett und in Teilen, weitere Verfügbar.
Bremsen: neu belegbar mit Prüfzeichen und evtl Übermass noch Trommelausdrehen. Trommeln auf Lager und weitere Verfügbar. Bremskleinteile auf Lager und besorgbar!

Der Rest ist Klickerkram, lässt sich entweder instandsetzen oder nachfertigen.

Hydraulischer Anhänger:

Auflaufvorrichtung siehe oben.
Bremsen: Beläge und Sättel sind von Ford und werden noch produziert. Habe ich neu auf Lager. Der Hauptbremszylinder ist ein Original LR Teil das noch verfügbar ist mit dem Unterschied das das Reservoir minimal kleiner ist, was technisch aber nichts ausmacht. Scheiben: Auf Lager und NEU verfügbar. Der Rest: Siehe oben!

Die Elektrik ist bei beiden Typen kein Thema. Teile sind LR oder Hella und....man glaubt es kaum VERFÜGBAR.

Radlager sind zöllige Standartlager, AUTSCH, im Oldtimerbereich....EIN Lager EUR44.-!

Die Federung überlebt vermutlich die Hänger um zig Jahre und wenn nicht... AUF LAGER!

Die Hänger haben ALLE TÜV wenn sie bei mir den Hof verlassen und werden nocheinmal eingehend gecheckt.

Wenn man nun davon ausgeht das die Bremsen bei den anzunehmenden Beladungunge (+ Fakor 2 )etwa 60-80.000km halten ist das Problem nochmals kleiner.

Und nun lieber Arlo: Stänker woanders, sing weiter Protestlieder und betrachte dich als jemandem den ICH nichts verkaufen möchte. (zumindestens keine Sankey Ersatzteile)

Grüsse

Peter (der gute Quellen für Sankey Teile hat)

bei 1) und 2) stimme ich ja noch zu ... bei
3) bedarf es vielleicht einer klitzekleinen Erläuterung. Ihr - als gerwerbliche Verkäufer - könnt die Gewährleitung pauschal eh nicht ausschließen ... insofern kommt es darauf auch gar nicht an ....


und was den Kommentar - nicht vom Nakatanega ! - zur 2-jährigen Gewährleistung angeht nochmal für alle Verbraucher zum mitlesen:

In den ersten 6 Monaten nach dem Kauf gilt eine Beweislastumkehr die hier bedeutet, dass der Verkäufer beweisen muss, dass der Mangel nicht von vornherein in der Kaufsache angelegt war.
Nach Ablauf von 6 Monaten nach dem Kauf (nach dem Gefahrübergang) muss der Käufer dem Verkäufer beweisen, dass der Mangel schon beim kauf in der Sache angelegt war ....und das dürfte ohne (teuren) Sachverständigen kaum möglich sein ...

Und nun haben wir noch nicht geklärt was ein "Mangel" ist. Beim Neukauf einfach:
Abweichung der Ist-Beschaffenheit von der vertraglich vereinbarten Soll-Beschaffenheit.

Beim Gebrauchtkauf muss natürlich das Alter, die Laufleistung berücksichtigt werden .... will heißen: dass bei einem Auto, welches 100.000 KM auf dem Buckel hat mal der Auspüff durch sein kann leuchtet ein ... gell

... legt Euch wieder hin ...

Grüße

P.S. was kosten die Sankeys ???

...so ab 750 miot Tüv, aber die elektrik muss man da noch selber machen

oh thats nice .... ....

...übrigens meiner ist auch fertig, nur hab ich jetzt mal wieder keine zeit ihn zu holen

ach ja peter und vegiss nicht mir gleich ersatzteile einzupacken, denn ich glaube schon das dieses hochtechnisierte hängerli sehr anfällig für reparaturen ist, schon allein wenn man die komplizierte elektronik betrachtet.
und noch dazu ist ja meine ahk vorichtung auch geändert,und gelasert
hat das einfluss auf die militäraura des vehikles,
verträgt sich die kugelkopf mit der natodeichsel,
fragen über fragen....................................................

Ich schmeiss dir ne Kiste Bier hinten drauf und GARANTIERE dir das wenn du die auf einmal trinkst du dann an Sauschädel hast!



Grüsse

Peter

meiner!!!!

wie soll ich ihn ihn rollern????
grün, beige?????
so lassen???

wie soll ich ihn ihn rollern????
grün, beige?????
so lassen???

Muß man etwas machen, oder ist er recht rostfrei?

ich hab ihn ja noch ned in natura gesehen, aber ich denk vorallem innendrin sollt man schon was machen.
und des tarngedöns gefaäät mir gar ned, so sandbeige und dann grüne große LR aufkleber drauf!

@nakatanirgendwo: muss man da was machen??????