Seite 2 von 3
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 11:01
von neon38
GaMbIt hat geschrieben:Hast Du nicht irgendwas von der Wegfahrsperre gehört??
Kanns evtl. sein dass das Steuergerät irgendwie auf Notprogramm oder sowas geschaltet hat???
Aber es kann auch am Tropenhelm liegen.. denk ich mir...
Die Wegfahrsperre ist ja wieder ok. Hat ja mit dem Notfallcode - nach dem 6 oder 7 Anlauf - problemlos geknackt und hat ja mit dem Steuergerät wenig zu tun.
Ich lass das mal morgen auslesen!
Am Helm kanns nicht liegen:
1. Habe ich eine Windschutzscheibe
2. Stecke ich den Kopf beim fahren nicht raus
3. Danke für den Hinweis
(Scherzkeks)
Ich geh jetzt meine neue Felgen holen die mir aus Billing angeliefert wurden
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 12:07
von überzeugterpickuper
ich hatte mal sowas ähnliches, das war allerdings mit Leistungsverlust verbunden, das war eine Uterdruckdose bzw deren Schlauch. Hat sowas ein Def.? Kenn mich mit den Def.-gegebenheiten nicht aus...?!
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 13:04
von Mike
Hat er auch, wäre auch eine möglichkeit.
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 13:21
von Doc Plato
Mein allererster Blick würde dem Luftfilter gelten!
Wenn der nach ausgiebiger Geländefahrt zusitzt, steigt der Verbrauch ebenfalls... Vielleicht haste ja Glück
Oder hast evt. vor dem offroaden den Luftdruck gesenkt und vergessen wieder aufzufüllen?
(auch ne Möglichkeit: Bergegurt noch am Heck Deines Vehikels und am anderen Ende noch ne LR dran?
*duckundwech*)
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 13:42
von Terranoxx
Kann es sein dass du meim spielen mit dem Taschenrechner den Notlauf aktiviert hast?
Liegt nahe.
Oder der Hund hing hinten drann
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 13:50
von Jens
Hatte die selben Sympthome auf der Heimfahrt von Bad Kissingen, auch mit Hänger.
Ca. 20l/100Km Diesel Verbrauch, keine Leistung und Ölspritzer an der hinteren Stosstange.
Na, wer kennt des Rätsels (böse, böse!) Lösung?
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 14:00
von Terranoxx
Dich hat ein Landi überholt
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 14:02
von Henning
Terranoxx hat geschrieben:Dich hat ein Landi überholt
Die Ölspritzer waren doch an der hinteren Stoßstange
Könnte ein defekter Turbo gewesen sein
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 14:04
von A N D R E A S
Säuft er immer noch oder nur auf der Rückfahrt?
Hin: 300 km, 35 Ltr. ≈ 12Ltr/100km
zurück: 300km, 35 Ltr (Annahme)
dort: 50 km + bergen, 20 Ltr (55 Ltr - 35 Ltr), d.h. ≤ 40Ltr./100km
So schlecht wäre das auch nicht für Gelände oder Sand!
A N D R E A S
Verfasst: Di 19 Jul, 2005 14:05
von zorro
bin weg...