Mal so ganz hypothetisch überlegt...

Die blattgefederten Klassiker sowie Lizenzbauten wie Minerva, Tempo und klassische Santana

Moderator: Karsten

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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Was für ein interessantes Projekt. Kennst Du Hubert? Vielleicht hat der einen Tipp. Er hat auch schon einen Tdi auf Td5 umgebaut.
Soll ich mal Kontakt herstellen und nachfragen?
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Ulla
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Beitrag von Ulla »

Nein, Hubert kenne ich glaube ich nicht.
Viele Grüße, Ulla

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Da gucken die Landyfahrer immer so verwirrt, wenn man Ihnen winkt.
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sunilus
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Beitrag von sunilus »

@ulla: :respekt: na da bin ich ja mal dolle gespannt ....machst dem alten herren nochmal ordentlich beine :D
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Beitrag von LR-88 »

es ist kein größeres Problem nen 300 tdi in ne Serie zu verpflanzen.
Löcher in Getriebeglocke bohren damit Motor an Glocke passt, Kupplung von Serie Diesel anschrauben,
Motoraufnahmen vom Serie Diesel abschneiden und die für den 300er anbraten und drinnen ist er.
Dann kommt der Spß mit dem Kühler aber auch das ist machbar.
Man muß das Getriebe und die Achsen nicht tauschen, es geht auch mit Serie Technik und beibehalten des Getriebes und Antriebsstranges

grüße
frank
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landy-team
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Beitrag von landy-team »

Hi;
hier oben im Norden hat Wolfgang Rath vor Jahren mal seinen 109er SIII auf den 200Tdi umgebaut. Die Achsen / Bremsen von Stage One V8, werden halt gern genommen damit der TÜV-Prüfer des Vertrauens den Umbau dann auch mag. Diverse Details zu seinem Umbau dazu gibt´s auf seiner Seite unter www.redjem.de , vielleicht hilft das erstmal...
Grüße aus den Norden, Carsten
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