Seite 2 von 2
Verfasst: Sa 05 Feb, 2005 18:31
von Vasco
An Ulla
einen BKV habe ich nicht, weil mein Bj79er nur eine einfache Einkreisbremse hat, und der Diesel keinen Unterdruck im Ansaugrohr erzeugt. Aber der Tip ist sicher fuer die Benzolgemeinde gut verwertbar.
Vasco
Verfasst: Sa 05 Feb, 2005 18:36
von Vasco
Hallo,
also ZKD oder Einspritzdüsen.
Gut, werde mal einen check der Düsen durchführen. Die lassen sich auch schneller tauschen als eine ZK Dichtung. Welche km Leistung die haben weiss ich nicht.
Was kosten den 4 neue, hat jemand eine Ahnung.
Jens
Verfasst: Mo 07 Feb, 2005 23:26
von Ulla
Hallo Jens,
ich habe vor zweieinhalb Jahren 115 Euro für die vier Düsen incl. Kleinteilen und nochmal 40 Euro beim Boschdienst fürs Einstellen bezahlt.
Die Aktion hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Verfasst: Mi 23 Feb, 2005 00:12
von bastler
hallo Vasco,
wenn es denn wirklich die ZKD is, und er das wasser einfach mit verbrennt,
solltest du das schnell in ordnung bringen. bei den hohen drücken im dieselbrennraum wird aus einem teil des wassere nämlich wasserstoff,
dieser wird dann mit verbrannt, was zu einer höheren
verbrennungstemperatur führt!!!
der vorbesitzer meines pampers-bombers (3er BMW touring) hat auf diese weise den alu-kopf zerlegt.
im rennsprot hat man übrigens früher ne zeit lang extra wasser mit
eingespritzt, nur haben die motoren dann gleich gar nich mehr gehalten
grusss bastler