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Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 16:29
von Der Kurze
also mal ernsthaft ... ich kann schon verstehen dass du in die Garage willst ...
Wenn du kürzere Federn einbaust musst du
a: die Achsanschläge noch umbauen
oder
b: um einiges kleinere Räder montieren (und um diese getüvt zu bekommen eine Tachoangleichung vornehmen)
da die Räder beim verschränken sonst gnadenlos im Radhaus streifen.
Kannst du die nötigen cm nicht durch ein anderes Garagentor (eines was z.B. zu Seite wegrollt) gewinnen ?
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 16:38
von Spuckie
lass die Luft raus!
bei MTs geht das Fahren auch mit 0,8 Bar im Reifen...
Sabine, sag mal was dazu.
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 16:44
von POLARKREISDEFENDER
einen defender legt man nicht tiefer! ich bin entsetzt! garage umbauen!!!
kannst du nicht mit einem presslufthammer die garage vertiefen?
das ist doch schnell gemacht.
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 18:11
von beda
und dann das ganze gerümpel in der garage liegen lassen! das nenn ich dann offroad-garage!
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 18:29
von Conan
Luftfederung rundum, da war hier mal ein link da kannst du ihn komplett auf Knopfdruck tieferlegen....uuund sogar auch höher
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 18:36
von Rainer4x4
Wie das beim 110er Bj 04 ist weiß ich nicht. Beim 90er gibts für die leichteste Ausführung (zGG 2,4to) entsprechende Federn. Damit kommt der Defender auf etwa 195cm am Heck. Für die fehlenden 400kg habe ich dann Niveau-Lift Stossdämpfer eingebaut. Blase ich die stramm auf, dann kommen hinten noch etwa 5cm dazu:
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 18:38
von Landybärin
Conan hat geschrieben:Luftfederung rundum, da war hier mal ein link da kannst du ihn komplett auf Knopfdruck tieferlegen....uuund sogar auch höher
Wär wohl die schlaueste Idee... Denn dauerhaft tiefergelegter Defender
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 19:00
von Markus_Sperl
Die Idee von Rainer4x4 gefällt mir am besten.
90-er Federn und Niveu-Lift-Stoßdämper.
Wo bekomme ich besagte Dämpfer?
Verfasst: Mi 15 Sep, 2004 21:00
von Rainer4x4
Markus_Sperl hat geschrieben:Die Idee von Rainer4x4 gefällt mir am besten.
90-er Federn und Niveu-Lift-Stoßdämper.
Wo bekomme ich besagte Dämpfer?
www.hansen-styling-parts.de
Mal als Monroe, mal als ?????
Verfasst: Do 16 Sep, 2004 09:53
von neon38
beda hat geschrieben:und dann das ganze gerümpel in der garage liegen lassen! das nenn ich dann offroad-garage!
Jo, das Problem hatte ich am Anfang auch. Genau 2 Zentimeter haben gefehlt. Zuerst wollte ich das Garagentor erhöhen und nen neuen Sturz reinziehen, dann wollt ich den Boden rausnehmen. Geht aber beides nicht da es eine Doppelgarage ist und mein Nachbar leider nicht mitspielt (an dieser Stelle mal herzliche Grüsse an das A.......
)
So, jetzt hab ich ne Standheizung und die Garage steht voll mit Reifen, Anhänger etc., eben wie oben beschrieben. Eine Off-Road-Garage.
Das mit der Luftfederung hab ich mir auch überlegt. Geht leider auch nicht da eben neue und kürzere Federn reinmüssen. Und jeden abend die Luft rauslassen und morgens wieder aufpumpen, dass würde ich nur mit ner Regelanlage machen, ansonsten wirste zum Hirsch und deine Nachbarn werden sich bedanken wenn morgens schon der Kompressor rattert und knattert.
Gruss Volker