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Nutzt der so stark ab bei einem schwereren G?
Ich hab die STT jetzt fast 2 Jahre und 18.000 km drauf und da ist wenn man grosszügig misst grad mal 1/2 mm Profil weg.

Ja, mir ist der Verschleiß zu hoch. Ich muß den Verschleiß mal messen. Hab ungefähr 40 tkm runter und das sieht man.

Karsten hat geschrieben:Damit könnte ich leben
Hauptsache er rubbelt sich nicht so runter wie der STT.

der rubbelt sich auch nur bei deinem schweren G so ab !!!

Ist es bei Dir weniger?

Kenne viele, die die neuen STT an Wrangler, Cherokee und Grand Cherokee Jeeps haben. Die sagen alle, der verschleisst etwas schneller,als der BFG, dafür sind die Fahreigenschaften grad bei Nässe um einiges beseer.

ich finde den verschleiß ned so gravierend, ich denk ich hab schon 80000 km drauf und immer noch gut profil

Testantwort, weil Riemus eine weiße Seite beim Posten erhält.

Grüßle Karsten

Hallo!
Hab jetzt mal die ersten Preise für den neuen Wrangler bekommen:

in 235/75 R16: 149€ plus Montage (beim freundlichen LR-Dealer) in
245/75 R16:

• 169€ incl. Montage (beim lokalen Reifendealer)
  157€ plus 6,20 Versand ohne Montage (bei Mayerosch)

Allerdings konnte mir nur der Mayerosch eine Lieferzeit (14 Tage) nennen.
Bei den beiden "Mitbewerbern" war die >Lieferzeit "unbestimmt".

Gruß

Riemus

Klappt also wieder Sehr schön.

Kaufst Du ihn Dir?

Grüßle Karsten

Hallo Karsten,
mit Einschränkungen (siehe Mail) klappts wieder.

Ich denke schon, dass das mein neuer Reifen wird.
War am WE in Knüllwald (böser Wolf) und da ist mein Boristar (man erinnere sich an den Thread) schon unter Druck geraten. War aber doch wieder erstaunt wieviel mit dem Reifen geht!
Aber da das Profil ziemlich ans Ende geht, werd ich mir den Reifen wohl zulegen. (Und dann auch gleich noch ne Nummer größer )
Werde auf jeden Fall dann berichten.