Verfasst: Sa 27 Sep, 2008 11:04
Es gibt einen Wert (Summe) die alle Scheinwerfer am Fahrzeug zusammen nicht übersteigen darf (nur wen juckt das). Im Prinzip sind die FSW mit 17,5 dunkler als die mit 37,5.
Ich würde sowohl separat als auch mit Fernlicht schalten.
Der Luminator Compact strahlt ziemlich gebündelt, einen Hellen Fleck vors Fahrzeug, der große Bruder leuchtet darüber hinaus noch etwas mehr in die Breite und Xenon fetzt erst richtig. Wenn DU den Platz hast ni nimm den großen Luminator, der ist universeller als der Compact, der ist von der Ausleuchtung wirklich ein reiner FSW und taugt fürs Gelände eigentlich nichts. Ich hab kein Xenon aber wenn man sich die Ausleuchtung ansieht ist es schon ein enormer Unterschied. Schau Dich doch mal auf der Hella Seite um, da gibt es Diagramme der Ausleuchtung der einzelnen Scheinwerfer, Bilder aus dem Hella Lichtkanal, da kann man schön vergleichen und auch viele PDF Prospekte über die Scheinwerfer, vorallem über welche für Landmaschinen.
Zum Bsp. Leuchtet der Luminator ohne Xenon 480m weit und je Seite max 20m breit, der Xenon dagegen 460m weit und etwa 40m je Seite ( nicht vergessen die Lichtleistung die benötigt wird nimmt im Quadrat zu (da Fläche), soll also doppelt so weit geleuchtet werden, bei gleicher Helligkeit, braucht man schon vier mal soviel Lichtleistung).
Der Compact kommt auf 420m und nur etwa 10m pro Seite.
Ich sag mal so, für weites gebündeltets Licht reicht Halogon sicher aus, wenn Du aber gleichzeitig ne breite Ausleuchtung willst, brauchst Du entweder mehr Scheinwerfer oder ein paar gute Xenons. Vom Preis nimmt sich das nicht viel.
Vorne am Bügel hab ich noch den Bosch Compact 100, der macht eine relativ breite Ausleuchtung und viel leicht für seine kleine Bauform.
Ich würde sowohl separat als auch mit Fernlicht schalten.
Der Luminator Compact strahlt ziemlich gebündelt, einen Hellen Fleck vors Fahrzeug, der große Bruder leuchtet darüber hinaus noch etwas mehr in die Breite und Xenon fetzt erst richtig. Wenn DU den Platz hast ni nimm den großen Luminator, der ist universeller als der Compact, der ist von der Ausleuchtung wirklich ein reiner FSW und taugt fürs Gelände eigentlich nichts. Ich hab kein Xenon aber wenn man sich die Ausleuchtung ansieht ist es schon ein enormer Unterschied. Schau Dich doch mal auf der Hella Seite um, da gibt es Diagramme der Ausleuchtung der einzelnen Scheinwerfer, Bilder aus dem Hella Lichtkanal, da kann man schön vergleichen und auch viele PDF Prospekte über die Scheinwerfer, vorallem über welche für Landmaschinen.
Zum Bsp. Leuchtet der Luminator ohne Xenon 480m weit und je Seite max 20m breit, der Xenon dagegen 460m weit und etwa 40m je Seite ( nicht vergessen die Lichtleistung die benötigt wird nimmt im Quadrat zu (da Fläche), soll also doppelt so weit geleuchtet werden, bei gleicher Helligkeit, braucht man schon vier mal soviel Lichtleistung).
Der Compact kommt auf 420m und nur etwa 10m pro Seite.
Ich sag mal so, für weites gebündeltets Licht reicht Halogon sicher aus, wenn Du aber gleichzeitig ne breite Ausleuchtung willst, brauchst Du entweder mehr Scheinwerfer oder ein paar gute Xenons. Vom Preis nimmt sich das nicht viel.
Vorne am Bügel hab ich noch den Bosch Compact 100, der macht eine relativ breite Ausleuchtung und viel leicht für seine kleine Bauform.
