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sieht doch ganz gut aus. nur der plastik am heck sieht irgend... naaaajaa

Da gibts sicher bald etwas im Zubehör um es umzugestalten

Mich würde die Qualität mehr interessieren – da ich mal Bilder vom Werk in Spanien gesehen habe und dass hat mir eher den Eindruck ein Hinterhofwerkstatt gemacht (sprich nicht mit der G-Klassenfertigung zu vergleichen)

Es waren leider immerzu recht viel Leute am Fahrzeug, darum konnte ich nicht so genau prüfen wie ich mir das vorgestellt hatte.
An der Innenausstattung an sich konnte ich keine Mängel entdecken. Manches wirkt ein wenig jedoch wie "einfach mal aufeinandergeschraubt".
Gutes Beispiel ist das Bild der hinteren Einstiege: CIMG4380.jpg

Die Spaltmaße sind gewaltig, der Teppich endet für meine Begriffe ein Stück zu früh, genauso wie die Trittschutzleiste. Ob das bei anderen Fahrzeugen genauso ist, oder sind das "Fertigungstoleranzen like Landy"?

Karsten hat geschrieben:Ich hätte den Motor schon gerne laufen hören, aber das war leider nicht vorgesehen.
Fahren würde ich das Maschinchen auch gerne, aber ob kaufen.
Optisch ist er bis auf die Stoßstange ok, nur kommen mir die Verarbeitung und die Materialien noch etwas schlecher als bei LR vor.

Grüßle Karsten

Ist eben Italianita.............. Besser , schlechter? jeder mag selber urteilen für sich.

Eigentlich sind es ja Spanier
Mal sehen wie die ersten Serienexemplare aussehen.
Vielleicht besinnen sie sich doch wieder auf die Militärstoßstangen

Ich oute mich mal wieder...

mir gefällt der Massiv....mir hat auch der Santant ps10 gefallen


*bätsch*

Karsten hat geschrieben:Vielleicht besinnen sie sich doch wieder auf die Militärstoßstangen

Geht nicht wegen den Zweibeinern die die Straße überqueren.
EU-Vorschrift, Dat isn PeKaWe

Gruß LongJohn

Ich bin mir sicher die Zubehörindustrie liefert schnell passenden Ersatz nach
Blöde EU ....


Grüßle Karsten