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G-Modell, ML, GL sowie Allradsprinter
deutz450
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Beitrag von deutz450 »

Anfangs hatte der G55 AMG keinen Kompressor, der kam erst später. Die Angabe ist also richtig.
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Hundert
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Beitrag von Hundert »

Das stimmt, die ersten Modeljahre des E55 hatten auch keinen Kompressor.
Hm E55, da könnte man auch mal drüber nachdenken :D
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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Statt dem 540er?
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Hundert
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Beitrag von Hundert »

Servus Karsten,

nachdem ich den 540er vor 3 Jahren für relativ viel Geld gekauft habe und in etwa den Kaufpreis nochmal an Ersatz- und Erweiterungsinvestitionen hineingesteckt habe und mir dann den aktuellen Marktpreis anschaue, kann ich mir nicht vorstellen ihn zu verkaufen:

Bild


Die Bremse des 750i Panzer kann als ausreichend bezeichnet werden :twisted:

Bild



Wenn der 540i mal zerfällt, kommt der E55 als T natürlich in der engere Wahl, da mir der E39 M5 von hinten mit den 4 Endrohren nicht gefällt und es ihn auch nicht als Touring gab, stehen die Chancen dann eigentlich nicht schlecht für den E55.
Ich hoffe nur, der 540 hält noch ein wenig :wink:
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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Scheint ein teures Vergnügen zu sein Dein 540er.
Interessante Details. Wußte nicht, daß er die Bremse des 7er Panzer hat.
Jedenfalls sieht er sehr gepflegt aus. Parkt da normalerweise ein Landy? Wegen der Ölflecken ;)
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