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alles wird gut...


übrigens ist auf block mal wieder einer dieser überbezahlten...

Die um 60? Sieht mir recht gut erhalten aus. Kein erkennbarer Rost an den ueblichen Stellen.... Den Preis finde ich da in Ordnung.

ja der ... ist aber nicht orginol... hat diesel , und diese komischen verbreiterungen... außerdem ein zimlich umgefrikeltes fahrwerk...

Mmmmhhh... beim Fahrwerk hat er im wesentlichen die ueblichen Gags gemacht. Vorderachse unter die Blattfedern und Spiralfedern dazwischen. Hinten sitzt die Achse auf 15cm hohen Stahlbloecken. Das ist genau das selbe Setup, wie bei dem Fahrgestell bei mir im Hof.
An der Spurstange hat er noch einen Lenkungsdaempfer, aber das isses dann auch schon. Vom Diesel abgesehen koennte man die Sau an einem Nachmittag rueckbauen. Nur der Diesel eben....

Bitte mal den Link posten

Da darf man einiges rückbauen ....

Hab ich auch gesehen, die Karre scheint echt OK zu sein, 2 Jahre TÜV.
6-Gänge, Diesel, bestimmt hat er auch eine Servolenkung.
Aber diese Süper Swampers und dann noch die unsäglichen seitlichen Gummilappen an den Kotflügeln.......
Wie gesagt: absolut schmerzfrei, die Jungs

Hallo,

habe die Nr. 178 als Ersatzteillager gekauft.

Ich hab mir gedacht, ich lasse ein Teil überarbeiten (der Motor in meiner "alten" ist z. B. vor dem nächsten TÜV dran, der Ölverlust ist einfach zu groß) und baue es dann quasi im Austausch in meine "alte" ein.

Soll ich die Nr. 178 ganz schlachten oder wieder aufbauen? In jedem Fall fehlt ihr ein Teil vom Dach, das hat der Vorvorbesitzer mit einem Schiebedach versehen, das nicht mehr da ist.

Grüße

Lutz

Aufbauen, auf jeden Fall. Bloß keine weitere sterben lassen!
Dach kann man schweißen.
Ist die Substanz ok?