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Landybärin hat geschrieben:Naja.... seinen "Charakter" verliert er mit dem Aussehen meiner Meinung nach auf jeden Fall...

Wobei...gegen die Bilder die schon rumgegeistert sind, sind die Aenderungen im Design eh noch moderat. Also inner...ok....stimmt schon.
Aber wenn ich da an die letzten (fake) Aussenbilder im Disco3 Look denke, die hier gepostet wurden

MartinJ hat geschrieben: Aber wenn ich da an die letzten (fake) Aussenbilder im Disco3 Look denke, die hier gepostet wurden

Wo kann man die denn finden?

ich finde, wenn man schon einen Buckel auf der Motorhaube benötigt, hätte man den vom Santana PS10 kopieren können (also fast durchgehen)
Dann hätte man die Frontscheibe noch etwas nach unten ziehen können

http://www.santana-motor.at/santana_main/67AW9460_1.jpg

scheinabr ist das Geld beim Design des Armaturenbretts und dem neuen Motor drauf gegangen

Ich finde das Armaturenbrett ist besser gelungen als das vom PS10- siehe
http://www.santana-motor.at/santana_mai ... ett_22.jpg

Mal sehen, wann die ersten vollständigen Fotos auftauchen und wie viel mehr Landrover für den Defender haben will

und er wird sich trotz allem verkaufen ....

Der Kurze hat geschrieben:und er wird sich trotz allem verkaufen ....

...oder wohl eher genau deswegen....

hase hat geschrieben: (naja der Buckel sieht lustig aus)

Also bei mir heisst der ab sofort "Buckelwal".

Für mich sieht das aus wie ein Mix.

Ingenieur: Haben wir noch Spritzwände vom alten Defender?

Monteur: Ja, aber keine Lüftungsklappen mehr.

Ingenieur: Zuschweissen, oder nehmt Pappe. In Europa regnet es ja nicht so oft. Wo sind denn die Armaturenbretter für den Defender?

Monteur: Haben wir nach Afrika verkauft.

Ingenieur: Ok, guckt mal ob das vom Disco passt oder ruft mal Ford an. Die haben noch einen Posten vom Mondeo.


Und so nahm die Entstehung und Modernisierung des Defenders seinen Lauf.

Ich warte ja nur auf das erste Exemplar, daß Volker unter die Finger bekommt. Ob dan LR wieder eine Mail erhält und wir etwas zum schmunzeln?

Na ja,
ich denke das gleiche Problem gabs schon vom wechsel Serie III auf Defender und dann vom TDI auf TD5.
Einfach mal abwarten was wirklich kommt.

Der Innenraum vom SIII zum Defender war aber nicht von einer so großen Änderung betroffen

ich gebe alex/experience Recht - beim Umstieg vom TDI auf TD5 und bei der Änderung des Armaturenbretts MY02 gab es auch solche Diskussionen
warten wir es ab...