Verfasst: So 16 Jul, 2006 23:14
Die Dieselpumpe ist mech. und sitzt direkt auf dem Dieselfilter. Bei abgezogenem Schlauch und drücken des schwarzen Pumpenknopfes, müsste wie oben schon beschrieben wurde, Diesel kommen. Wenn nicht, Leitung oder Tankauslass zu. Kommt Diesel, ziehst Du den Verbindungsstecker ab, der Abschaltventil und Kabelbaum verbindet (sitzt beifahrerseitig links unter der Einspritzpumpe) und misst mal die Spannung. Zündung "AUS" 0V, Zündung "EIN" Batteriespannung. Wenn das i.O. ist, Magnetventil rausschrauben und auf elektrische Funktion prüfen (das kannste direkt mit Batteriespannung machen, aufpassen das Dir der Stift nicht davon fliegt) und mechanisch prüfen ob der Stift leichtgängig geht. Viel Erfolg!
