www.OFF-ROAD-FORUM.de

Hi Kai,

die Schlüsselnummer 51 entspricht Euro III für Fahrzeuge, welche vorher keine Steuerbefreiung aufgrund eines schon vorhandenen KATs oder eines befreienden Umbaus hatten. Mein Terrano wurde von 0477 (Schlüsselnummer 77) E2/Nachg (Euro I mit HJS KAT) auf 0451 98/69/EG III:A umgetragen. So war dies auch im Gutachten für den Euro III Kat eingetragen.

Grüsse
Markus

auch sehr preiswert ist:

www.nissan-center.de

und www.SK-Handels-Ag.de

Karsten hat geschrieben:bitte Bilder ....

muß ich mal machen....

Hi Leute,

bin frisch hier auf dem Board und seit 2 Monaten Terry 1 Fahrer ( 2,7TD).

leider macht er gerade etwas Mucken und spuckt Öl nach Außen.

Den Lader hab ich schon ausgebaut und zu STK zur Rep. geschickt. .
Gibt aber nur Garret im AT .

So aber nun zu Frage für Kat . , den HJS Kat hab ich auch erworben, aber noch nicht verbaut. Finde irgendwie kein Platz wo der hin soll. vielleicht doch vom Terrano 2 ?
Normalerweise denke ich am Ende des Flexrohr einpassen und an Flansch von Mitteltopf anschrauben. Nur wenn ich mir die Stelle so ansehe und den Kat dazu sieht es aus als könne das wegen der Traverse nicht passen, sprich der Kat würde auf der Traverse voll aufliegen .


Hat da jemand mal ein Tip oder Foto von einem eingebauten.

Er wurde mir für Terrano verkauft aber ich kann mir nicht vorstellen daß er ohne Fummeln und umschweißen reinpasst.


Und für mein Ölproblem bzw. Turbo benötige ich dringend Hilfe am besten aus meiner Nähe (Umgebung Frankfurt(Main) .
Vielleicht hat jemand ein guten Lader günstig abzutreten.

Noch ne Frage , Ventildeckeldichtung Montage , wie wird es richtig gemacht. Speziell die Schrauben ( Kraft , NM) ????

glaub die ist auch undicht.



so mal gespannt auf Antwort .....


Gruß Boris

Hi Boris,

herzlichen Glückwunsch zum Kauf!

Haben die Jungs Dir kein Photo vom Einbau gezeigt?
Das wäre das wenigste gewesen. Frag doch bei denen an. Ich kenne leider niemanden, der bisher einen HJS im TI verbaut hat.

VDD Montage: neue Dichtung mit Öl einschmieren, dann gut handfest ziehen.

Grüßle Karsten

Hi Karsten ,

danke für den Tip mit der VDD , hatte kein Öl draufgeschmiert, kann mir aber nicht vorstellen daß das so entscheident sein wird.

Brauch jetzt erstmal ein neuen Lader.

Ob der Kauf lobenswert ist wird sich noch rausstellen mit der Zeit.

Das Fahren macht viel Spaß jedenfalls.

Denke mal ein 1er Terry wird immer eine ewige Baustelle sein.

Zum Kat :

den hab ich om KFZ Schlachter , er war in einem 93er Terrano drin.

Denke mal ich habe das Rätsel gelöst. Er wird nach einigem Stöbern hier und anschauen von Links wohl nach hinten verbaut und der kleine Mitteltopf fliegt dafür raus. So könnte es gehen.
Dachte das Ding wird nach vorne verbaut (Vom Flansch des Mitteltopf gesehehn.).

Papiere dafür hab ich mir bei HJS angefordertr und auch problemlos bekommen.

Okay, jetzt erstmal den Lader erneuern und dann schauen ob noch irgendwo Öl rauskommt.

Gruß Boris

Dann mal viel Erfolg bei den Schrauberaktionen
Ich dachte der KAT braucht etwas Wärme und sollte deshalb nicht so weit hinten eingebaut werden. Na, vielleicht funktioniert es ja auch so.
Hauptsache eingetragen


Grüßle Karsten