Drehbare Luftdüse

[bueti]

blehbleh

meiner heizt eigentlich ganz gut, leider nur beim beifahrer *g*

naja, einbisschen auch beim fahrer, aber erst nach ca. 20minuten fahrt


btw, ihr eidgenossen, an den ostern fährt ein ganzer trupp nach Saverne, schon was vor?
iirc wirds noch auf der homepage von 4x4 Züri ausgeschrieben. Treffpunkt ist am freitag, 08:00 bei der BP Tankstelle in Bülach...

[berlinator]

Die Idee ist gut, nur glaube ich nicht, daß das Gebläse dafür stark genug ist, so weit zu pusten.

Das Gebläse ist bei meinem Ninety MY2003 recht stark. Das war allerdings erst dann festzustellen, nachdem ich die Ausströmer im Fußraum abgeschraubt habe. Da wird jetzt ganz schön kräftig warme (äh lauwarme) Luft in den Fußraum geblasen.

[mjk]

Also genau so isses!. Düsendingens abschrauben und es kommt "super heisse" Luft an die Füsse. Mit dem Drehzeug könnte die Luft schon bis an die Türe kommen. Aber das müßte mal einer ausprobieren. Also Satara kauf einen Satz und mach den Praxistest

[mpr_ger]

Letzte Woche bat mich meine Mutter wieder einmal, die Heizung runterzudrehen. Zu heiß.
Meine (BJ 97) Heizung funzt wirklich gut.....

[satara]

Mir geht es nicht um die Heizleistung an sich (bin ja kein Warmduscher )

Ich möchte freie Scheiben haben!

[neon38]

Mir geht es nicht um die Heizleistung an sich (bin ja kein Warmduscher )

Ich möchte freie Scheiben haben!

Wenn Du kein Warmduscher bist dann lass doch die Scheiben unten die sind dann immer schön frei.

Ich musst grade herzlich lachen. Ich erinnere mich grad wo Du aufs Summit gekommen bist und gefragt hast ob das normal ist das die Kupplung soooo schwer geht und Du schon Muskelkater vom kuppeln hast.

Wünschst Du dir nicht manchmal den Freeländer zurück?

[satara]

NEIN!!!

(Ok, manchmal - für in die Stadt und so... oder Autobahn...)

An die Kupplung habe ich mich inzwischen gewöhnt

... und grinsen tu ich immernoch wie verrückt, jedesmal wenn ich Defender fahre ... Also NEIN

[Der Kurze]

Wenn man Klima hat kann man sich die Teile sparen ... Lüfter der Klimaanlage einschalten die linke und rechte Düse Richtung Scheiben, die zwei mittleren Düsen unter die Sitze blasen lassen und rcukzuck ist es warm und die Scheiben frei.

Ach ja und man hat drei Lüfterstufen

[wko]

Ja genau das ist der Punkt, die freien Scheiben. Sicherlich gibt es Bastellösung, die die Scheiben frei kriegen. Aber nachdem ich meine Klima rausgebaut habe ( war drin und bei dem gezahlten fahrzeugpreis.... ) hatte ich auch das Problem mit den Scheiben. Jetzt habe ich die Teile verbaut und siehe da, Scheiben wieder frei. Einbauzeit eine viertel Stunde und echt freie Scheiben.
Liebe Grüsse
Wolfgang

[mpr_ger]

Die beste Lösung bietet LR eigentlich selber an.

Die Seitenteile des Armaturenbretts gibt / gab es mit Ausströmern zu den Seitenscheiben.

War Teil des Cold climate Pakets....

Im mil. 110 Teilekatalog isses drinnen

Klima ist natürlich ne feine Sache. Hab ich auch in meinem drin. Will ich nicht mehr missen.
Kennt jemand die Klimaanlage der 110er und frühen Defender?
Die hatten die Ausströmer über die ganze Breite des Armaturenbrettes verteilt. Also nicht in Kniehöhe, sondern horizontal neben dem Cockpit.
Gesteuert wurde sie links und rechts neben demselben. Dort, wo heute nur noch die Heizung und das Gebläse gesteuert wird.

Cools Sache, das!