Es gibt neue Bilder von der Polarsi MV7 ....Militärversion

Beitrag von **nitrox** » Sa 14 Mai, 2005 12:12

Mit großem Zusatztank, extra verstärkten Reifen und kürzerer Gesammtübersetzung

Technische Daten:
Motor: wassergekühlter Zweizylinder-Viertakter
Hubraum: 683 ccm
Anlasser: elektrisch und Notstartvorrichtung
Getriebe: Automatik
Schaltung: 5 Positionen(P/R/N/L/H)
Federung vorne: Mac Pherson, Federweg 20,8 cm
Federung hinten: unabhängig mit Stabilisator, Federweg 22,9 cm
Vorderradbremse: hydraulische Zweischeibenbremse
Hinterradbremse: hydraulisches Einscheibenbremssystem
Vorderräder: 25 x 8-12
Hinterräder: 25 x 10-12
Maße (L x B x H in mm): 2261 x 1194 x 1295
Gewicht: 450 kg
Farbe: Olivgrün

Beitrag von **nitrox** » Sa 14 Mai, 2005 12:13

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Beitrag von **nitrox** » Sa 14 Mai, 2005 12:14

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Beitrag von **nitrox** » Sa 14 Mai, 2005 12:17

Zum trailen und normalen Spaßhaben sicher etwas zu schwer.....aber für nen Land oder Forstwirt sicher ein brauchbares Gerät

Wenn es denn Freigegeben wird...im moment hat die Armee den Daumen drauf

Beitrag von **Marco** » Sa 14 Mai, 2005 13:02

Gefällt mir richtig gut das Teil, wenn es es geben wird und der Preis stimmt, ist es eine echte Überlegung wert!

Beitrag von **Gorli** » Sa 14 Mai, 2005 13:22

zuerschtema müsse de räder größer....

wema scho ne kürzere gesamtübersetzung ham, muß sich des lohnen......

Beitrag von **ThorstenD** » Sa 14 Mai, 2005 14:19

Optisch aus meiner Sicht ne glatte 6. Technisch wohl (fast) ne 1. Ein reines "Nutz"fahrzeug eben!