Welchen Dieselfilter kann ich denn anstelle des serienmäßigen in den TD5 einbauen. ich bin es leid, dass der Sensor nicht funzt und es immer dort tropft. Also suche ich einen passenden, unten geschlossenen (ohen die Bohrung für den Sensor) Dieselfilter für den TD5.
Hi, es gibt Filter von Knecht/Mahle KC80 von Mann WK842/11
diese Filter haben die bewährte Kunststoffschraube zum "Wasserlassen" oder eine Schraube M10 einschrauben
Zuletzt geändert von Klaus_Villach am Mo 06 Okt, 2003 19:48, insgesamt 1-mal geändert.
ciao von Klaus aus Villach
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wie oft sollte man denn den filter pipi machen lassen? denn wenn der sensor raus ist weiss man ja auch nicht ob wasser drin ist. oder hab ich das jetzt falsch verstanden...?
Gruss von der Insel JJ
Jo, richtig. Ich habe festgestellt, daß mein Sensor nach ca. 4tkm bis 5tkm sich meldet, dann den Filter komplett ablassen, den Sensor mit WD40 reinigen, System entlüften und dann gehts wieder
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Hallo,
mag ja sein, daß ich ein bißchen begriffstutzig bin, aber ich hab noch nie erlebt, daß in einem Dieselfilter Wasser ist. Tankt ihr billigfusel aus Transsylvanien? In ge - DIN - tem Diesel ist normalerweise so wenig Wasser, daß vorher sowieso ein Filterwechsel ansteht.
Ich hab mich jedenfalls noch nie drum gekümmert und auch noch nie Probleme gehabt.
Kini
Der Disco ist weg. Von Trauer keine Spur!
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Karsten, tankst Du LKW-Diesel?
Bei LKW-Diesel ist kein Wasserabscheider in der Zapfseule!
Habe ich bei meinem Tank daheim auch nicht drin, darum muß meiner auch alle 10TKm mal Pipi machen!
Marco hat geschrieben:Karsten, tankst Du LKW-Diesel?
Bei LKW-Diesel ist kein Wasserabscheider in der Zapfseule!
Habe ich bei meinem Tank daheim auch nicht drin, darum muß meiner auch alle 10TKm mal Pipi machen!
Interessant, ich tanke immer an der LKW-Säule, sowohl mit dem Unimog als auch mit dem G, und hatte noch nie Probleme dahingehend...