Schieberegler Luftverteilung

Beitrag von **Karsten** » Mi 24 Sep, 2003 22:09

Habe mal alle meine Seilzüge geschmiert.
Der von der Temperatureinstellung geht nur sehr leicht, aber der von der Lufverteilung ist immer noch schwergängig.
Wo kann ich die Klappe ölen?

Beitrag von **Ulla** » Do 25 Sep, 2003 08:09

Dazu muß laut Handbuch der untere Teil des Armaturenbretts (ja genau, einmal ganz quer rüber!) abgebaut werden.
Wir haben das mal probiert, weil mein Seilzug an der Klappe ab war (bzw. immer noch ist und ewig bleiben wird).
Nach Entfernen aller Schrauben laut Werkstatthandbuch hat sich das Ding keinen Millimeter bewegt, dann haben wir noch ein paar mehr Schrauben gefunden, die auch raus, gerührt hat sich immer noch nix. Nach viel Probieren und Kopfkratzen haben wirs dann aufgegeben, da war der Abend dann eh schon weit fortgeschritten.

Laß einfach immer wieder dünnes Kriechöl von oben in den Bowdenzug reinlaufen - mehr wird mit normalem Aufwand nicht zu machen sein.

Beitrag von **Karsten** » Do 25 Sep, 2003 08:57

Da ist schon literweise WD40 drin.
Hat beim Heizungszug ja auch was gebracht.
Armaturenbrett kommt ja sowieso mal ganz raus.
Das wird ein Wochenende ...

Beitrag von **LR-88** » Do 25 Sep, 2003 22:21

WD 40 hat ein Problem, es ist ein Rostlöser der keine langanhaltenden Schmiereigenschaften hat, um was festsitzendes zu lösen ist es prima, aber Du solltest danach ein Öl hinterher schütten, Waffenöl ist sehr dünnflüssig und eignet sich hierzu gut.
Zu Deiner Klappe kann ich Dir nur sagen viel Spaß, wie Ulla schon sagte ist ne elende Fummelei, oftmals ist es aber auch ein Problem des Seilzuges das falsch verlegt ist und nicht Schuld der Klappe.
Land Rover baut da ja keine Seilzüge ein sondern einen festen Stahdraht, ob die vielleicht von vornherein wüßten das die Kisten undicht sind und alles festgammelt ????????????????

Grüße

Frank

Beitrag von **Karsten** » Do 25 Sep, 2003 22:31

Die Nachrichten werden ja immer schlechter.
Ihr macht mir Spaß

Schaun wir mal, ob ich am Wochenende genug Auftrieb habe, dies anzugehen.

Das mit dem Waffenöl ist gut. Hab da noch was. Hatte ich ganz vergessen.

Beitrag von **Steffen** » Fr 26 Sep, 2003 18:49

Hallo Karsten,
wenn Du die Verharzungen vorher lösen willst, nimm CEPEX. Ist ein belgischer Reiniger bzw. Löser. Gibt es im Fachhandel. Ich habe es auf Lack getestet, Harz und Teer lösen sich fast sofort auf.
Ansonsten zum schmieren, wie schon hier gesagt, Waffenöl.
Trafoöl ist fast das selbe, sie sind beide säurefrei und dünnflüssig.
Viel Spass dabei.

Grüsse aus dem Sauerland

Steffen