Öl wird zu heiss

[sammy1600]

Nun werden die Temperaturen draussen besser, man kann wieder einiges unternehmen und die ersten Probleme tauchen auf. Scheisse.

Wie schon geschrieben, mein Öl wird zu heiss. Seid einem Jahr fahre ich nun den 1600er Motor im Samurai mit Vergaser. Und plötzlich steigt die Öltemp auf der Bahn oder bei zügigem beschleunigen auf über 130 Grad. Die Wassertemp zieht ab 110Grad Öltemp dann auch bis 95 Grad mit. Und ab 125 Grad gehe ich dann vom Gas weil ich mir erstmal keinen Motor mehr kaufen wollte. Letztes Jahr im Sommer bin ich mit der Maschine noch zum Tagliamento und zurück gefahren, ohne Probleme. Öl ist auch immer das selbe 10W40 Mobil Spezial S (nein nicht das für Dieselfahrzeuge) auch die Menge, 4,5 Liter stimmt. Selbst nach nem Ölwechsel mit Filter, keine Besserung in Sicht. Die Zündung ist auch in Ordnung, das Kerzenbild stimmt auch.

Ich werde wohl um nen Ölkühler nicht drum rum kommen, aber damit ist nur das Problem behoben, nicht aber das Problem oder der Grund gefunden.

Jemand ne Idee oder nen Tip für mich?

Warum wird mein Öl plötzlich zu heiss???

[Gorli]

Ich habe keine Ahnung...



Ölpumpe okay?
Irgendwas verstopft?
Dichtung?


Sind nur Vermutungen, aber würd ich selber erstmal zu klären versuchen...

[sammy1600]

Ölpumpe kann nicht defekt sein, dann hätte ich keinen Öldruck, der ist aber unter 125 Grad öltemperatur immer in Ordnung.

[überzeugterpickuper]

Ölpumpe kann nicht defekt sein, dann hätte ich keinen Öldruck, der ist aber unter 125 Grad öltemperatur immer in Ordnung.

..ist er denn ab 125 C nicht mehr in Ordnung?

ist denn dein Motorblock,Unterbau und alles was dranhängt sauber oder wird alles von einer satten Schlammpackung isoliert?

[sammy1600]

Meine Suzi strahlt ganz ekelig vor Sauberkeit.
125Grad sind doch ziemlich heiss, vor allem lässt dann auch der Öldrück nach wenns über 130 Grad geht.

[jenzz]

Dass der Öldruck mit zunehmender Temperatur nachlässt ist aber logisch und normal. Das Öl wird dünnflüssiger.