“THE PANHARD ROD GUIDES THE WHOLE LATERAL LOAD OF THE VEHICLE, SO IT HAS TO BE MASSIVE. IT’S MADE OF STEEL.”
MATTHIAS MAIR, DEVELOPMENT ENGINEER, MAGNA
Den Herrn Mair gibt's bestimmt gar nicht, wenn man anruft
Ich versteh's nicht, nicht auf dieser Seite. Mit BMW hat er noch kaum einen Motor, denn es müßte mit dem Zeug doch auf irgend eine Armee gezielt werden, um es auflegen zu wollen. Für tröpferlweise Nutzanwender denkt man sich's kaum aus, und die fahren auf solche Seite auch nicht ab. Die Elbchaussee wartet nicht drauf,.. mir fehlt jede Phantasie zur Schnapsidee. Es sei denn, sie bauten auf Protektionismus und der Spitzname würde Thatcher.
Ladder frame – found. Axles – found. Engine – coming soon... Die armen Webdesigner.
Ich weiß nicht, ob schon einmal wer das Auto zum Öl herausbrachte, aber der war dann mindestens so weit und überzeugend.
BMWs Motoren haben sie in hoher fünfstelliger Zahl bestellt – gesicherte Ersatzteilversorgung soll das wohl nahelegen
Und bei 75k möcht das Ganze jetzt stehen, also für Antrieb, LR-Design und den gesamten restlichen Schrei nach Liebe, Betriebsprüfung, Führerscheinbefristung...