nach langer, schwerer Bedenkzeit habe ich mich nun doch entschlossen, den Navara vollend abzugeben (die Kabine werde ich in den nächsten Monaten separat verkaufen). Mit dem zweiten Kind war es nicht mehr möglich, dass wir alle zusammen darin fahren.
Also musste ein Familienauto her. Nach viel Suche und reiflicher Überlegung bin ich dann doch vom Dodge RAM abgekommen. Die Nachteile waren einfach zu groß:
- hohes Leergewicht (2600-2700kg)
- geringe Zuladung (zgg meist 3150kg) ein Auflasten auf 3,5to ist nicht immer problemlos möglich.
- 6. Sitz nur Notsitz (keine Kopfstütze, kein Dreipunktgurt)
- Bei langer Ladefläche und kurzer Kabine hinten ziemlich unbequem.
So fiel nach langer Suche die Wahl auf einen 2015 Ford F150 V8, der genau alles hatte was ich wollte:
- Bj 2015
- 5.0 V8
- Vollalukarosse und Ladefläche also kein Rost und niedriges Leergewicht (zwischen 2300 und 2400, muss nochmal auf die Waage)
- Ohne Auflastung schon vernünftige Zuladung (3200zGG)
- Lange Kabine UND lange Ladefläche -> S-Klasse Feeling in der zweiten Reihe
![wow :1_wow](./images/smilies/wohow.gif)
- FX4 Offroadpaket (Unterfahrschutze + 100% Sperre an HA)
- 6 vollwertige Sitzplätze
Der ganz große Vorteil ist ein traumhaft ruhiges fahren, beim dahingleiten spürt man keine Bodenwellen oder ähnliche, völlig Pickup untypisch. Der V8 hält sich schön im Hintergrund, ausser man will es wissen
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Folgendes steht jetzt in nächster Zeit an:
- Ladeflächenabdeckung (wird wieder Eigenbau)
- Neue Wohnkabine (wird nach den Erfahrungen mit der letzten auch wieder eine eigenbau Hubdachkabine
![tongue :P](./images/smilies/tongue.gif)
- Etwas Lift sowie Luftfedern an HA und Auflastung auf 3,5to
- große Räder
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Und da ist das gute Stück:
![Bild](http://up.picr.de/29304814mc.jpg)