Wiederaufbaus meines Landrovers

[küppi]

samstag 10.00 uhr bei mir... den kaffee und das bier stelle ich...

grüße küppi

[Karsten]

ist ein bischen weit
gerechterweise müßte ich Flash dann auch helfen:
Pendeln zwischen Schweiz und Wuppertal könnte anstrengend werden

[küppi]

mädchen....

[Flash]

Naja, hab schon so oft gesagt, 'diesen Sommer wird er fertig', dass ich vorsichtig geworden bin mit solchen Aussagen.
Aber na ja, diesen Winter ist ein gutes Ziel! Oder Frühling!

[Flash]

der Landy.... der besteht nur aus vorkonfektionierten teilen, und katalogware....
wenn ich daran denke was ich noch alles anfertigen muß wird mir schlecht.....fangen wir mal mit den dichtungen an, über den gesamten kabelbaum bis zu den blinkern.....

grüße küppi

Na ja, stimmt schon. Wobei ich gewisse Teile auch restauriert habe!

[Flash]

Der 67. Tag;

Wollt eigentlich das Lenkgetriebe montieren, aber bin dann etwas an der 'Stütze' und der Gaspedalmontage 'hängengeblieben'. Gaspedal war ja etwas schräg und dadurch schwergängig. Das hab ich mit noch etwas mehr bohren korrigert. Ueberall die richtige Anzahl Unterlagsscheiben drunter, etc...
War 3h dran. Und hab mich wiedermal über die ausgeliehene Bohrmaschine aufgeregt. Bosch 530 Watt. Neu, und doch schon kaputt. Hat dauernd Ausfälle wo einfach ca 30 Sekunden nix mehr geht. Werd ich noch reklamieren gehen und wenn ich mir bald mal wieder eine eigene kaufe, gibts mind. 1000 Watt und ganz sicher keine Bosch oder Black+Decker. Unterdessen die 3 Bohrmaschine die ich kaputt mache. Auch lässt sich die Bosch in der Drehzahl nicht mehr schön dosieren. Zwischen Vollgas und ein ganz klein wenig gibts fast keine Differenz mehr. Bzw, gibts nur ein ganz klein wenig Widerstand, gibts fast nur noch Vollgas.
Wobei ich sagen muss, dass ich mit der Bosch nie besonders grob umgegangen bin. Scheint mir einfach zuwenig Watt für Metall zu sein.

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Der 68. Tag -letzten Montag:

Morgen ist Umzug! Hab deshalb die Lenkung soweit fertig gemacht und ins Getriebe, VTG, und vorder Diff Oel eingefüllt. Vorne noch nicht ganz. Die Arbeiten gingen von 18.00 bis ca 01.00 Uhr. Probleme: Das Lenkgetriebe und der HBZ kommen sich ziemlich in den Weg. War ein ziemliches 'Gewürge'. Musste den HBZ nochmals abmontieren. Die Herausforderung war das man 3 Lager mit losen Kugeln gleichzeitig in Position bringen muss. Hab ich nur deshalb geschafft, weil ich die Lenkstange oben am Rohr mit einer Gripzange am runterrutschen gehindert hab. Ist mir darum im 2. Anlauf geglückt.

Der 69. Tag - letzten Dienstag:

Heute haben wir all das Zeug an einen anderen Ort transportiert. Ca 110km weit. Um Geld zu sparen hab ich die Garage gekündigt und mach die letzten Arbeiten auf dem Bauernhof meiner Grossmutter. Sowohl mein gemieteter Schuppen wie der neue Platz bei meiner Grossmutter liegt an einer sehr steilen Strasse. Deshalb haben wir beim Schuppen den Hänger auf einer flachen Strasse abgestellt, und wollten den Landrover mit dem Jeep da hinschleppen. Dabei leider mit Schrecken festgestellt, dass die Lenkung nur auf eine Seite geht und auf die andere in Geradeausstellung blockiert. Hab ich wohl zuwenig Acht gegeben wie ich die Schnecke im Lenkgetriebe einfädele. Nun, mit dem Hi-Lift hab ich den Landy dann in Position geschubst, und mit dem Hänger hintenrangefahren. Ging dann doch. Abladen so ähnlich. Steile Strasse hochgefahren bis Wendeplatz, wieder runter, und rückwärts gegen den Hang Richtung neuer Stellplatz. Ging gegen die Auflaufbremse mit dem Cherokee nur mit der Untersetzung. Zweite Ladung war ein Hänger voll mit Teilen. Unglaublich wieviel Zeugs da rumlag. Am nächsten Tag noch Entsorgungstour mit Scheibenrahmen, Kotflügeln, etc...

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Nachtrag: Ach ja, die Kotflügel auf dem Dach sind die Militärkotflügel die zum verschrotten gingen...

[Flash]

Mist... das beste Bild ist sowohl für hier wie auch für Flashman zu gross!!!

[Karsten]

Schick mir das Bild einfach per Mail an vomforum (at) gmx.de dann mache ich es klein und stelle es ein.

Grüßle Karsten

[küppi]

Ich war auch fleißig.... habe das werkzeug (schüppe und axt) an die rückwand des kofferaumes gehängt, kühler und frondmaske eingebaut, verzinkte anhängerkupplung und Fensterrahmen vorne 3x Lackiert, und dichtungen für schlossfallen geschnetten und die dinger montiert...und ein paar kleinteile angeschraubt.....

habe für 100euronen heute VA schrauben verbaut......

grüße küppi