Hallo zusammen,
konnte kürzlich meinen Traumwagen günstig kaufen. Doch leider hält sich mein Wissen zur Zeit noch in Grenzen.
Wer von euch hätte mir Tipps ind Tricks, um den Motor ( 6Zylinder 2,8L) optimal einzustellen.
Gruss Chuchitiger
Patrol Safari 160
- chuchitiger
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- Karsten
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Re: Patrol Safari 160
Hallo Chuchitiger,
gratuliere zum Kauf und willkommen im Forum!
Jeder etwas begabtere Schrauber oder Werkstatt, die schon einmal mit Vergasern zu tun hatte, kann die Maschine einstellen.
Läuft er nicht rund?
Hast Du den Vergaser schon zerlegt und gereinigt? Neue Dichtungen und evtl. Düsen wären auch von Vorteil, wenn daran noch nie etwas gemacht wurde.
Evlt. auch einmal die Zündung (Verteiler, Verteilerfinger etc.) kontrollieren.
Gute Tipps zum Patrol findest Du hier: http://www.patrol-welt.de/72822/90106.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Hoffe das hilft weiter.
Grüßle Karsten
gratuliere zum Kauf und willkommen im Forum!
Jeder etwas begabtere Schrauber oder Werkstatt, die schon einmal mit Vergasern zu tun hatte, kann die Maschine einstellen.
Läuft er nicht rund?
Hast Du den Vergaser schon zerlegt und gereinigt? Neue Dichtungen und evtl. Düsen wären auch von Vorteil, wenn daran noch nie etwas gemacht wurde.
Evlt. auch einmal die Zündung (Verteiler, Verteilerfinger etc.) kontrollieren.
Gute Tipps zum Patrol findest Du hier: http://www.patrol-welt.de/72822/90106.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Hoffe das hilft weiter.
Grüßle Karsten
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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Re: Patrol Safari 160
Danke Karsten,
Der Motor läuft zwar rund, hat aber keinen Zug beim Gas geben und stellt zwischen durch komplett ab (rote Ampel).
Habe bisher nur versucht den fehler zu finden, denn ich hatte noch nicht richtig Zeit alles zu zerlegen.
Eine Macke von meinem Safrai ist, dass der Gaszug teilweise bei Vollgas hängen bleibt. Bei freier Autobahn als Tempomatersatz ganz ok, aber in der Innenstad sehr gefährlich.
Hast Du ideeen an was es liegen könnte?
Gruss aus der Schweiz
Pascal
Der Motor läuft zwar rund, hat aber keinen Zug beim Gas geben und stellt zwischen durch komplett ab (rote Ampel).
Habe bisher nur versucht den fehler zu finden, denn ich hatte noch nicht richtig Zeit alles zu zerlegen.
Eine Macke von meinem Safrai ist, dass der Gaszug teilweise bei Vollgas hängen bleibt. Bei freier Autobahn als Tempomatersatz ganz ok, aber in der Innenstad sehr gefährlich.
Hast Du ideeen an was es liegen könnte?
Gruss aus der Schweiz
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- Karsten
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Re: Patrol Safari 160
Hallo Pascal,
kaufe Dir WD40 und öle damit den Gaszug. Dieser hat vermutlich noch nie Schmierstoff erhalten.
Du kannst ihn auch aushängen und per Hand bewegen. Achte auf Wiederstand und Kratzen. Dann dürfte ein neuer fällig sein.
Keinen Durchzug haben ist natürlich auch nicht optimal. Bevor Du den Vergaser zerlegst, schaue Dir mal die Kerzen an. Welches Bild haben sie? Alle gleichmäßig?
Grüßle Karsten
kaufe Dir WD40 und öle damit den Gaszug. Dieser hat vermutlich noch nie Schmierstoff erhalten.
Du kannst ihn auch aushängen und per Hand bewegen. Achte auf Wiederstand und Kratzen. Dann dürfte ein neuer fällig sein.
Keinen Durchzug haben ist natürlich auch nicht optimal. Bevor Du den Vergaser zerlegst, schaue Dir mal die Kerzen an. Welches Bild haben sie? Alle gleichmäßig?
Grüßle Karsten
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Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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Re: Patrol Safari 160
Hy Karsten,
Habe mir das ganze mal mit nem befreundeten Mechaniker angeschaut. Der Unterbrecher war komplett hinüber, ein Wunder das der Patrol überhaubt ansprang. Das Hängende Gas konnten wir auch lösen, der Gaszug hatte viel zu viel Spiel. Als nächstes ist der Vergaser dran.
Weisst Du per Zufall bis zu welcher Reifen / Felgengrösse unter den Safari passen?
Käme sehr günstig zu super Winterreifen, bräuchte nur noch 16 Zoll 6 Loch Felgen.
Grüssle Pascal
Habe mir das ganze mal mit nem befreundeten Mechaniker angeschaut. Der Unterbrecher war komplett hinüber, ein Wunder das der Patrol überhaubt ansprang. Das Hängende Gas konnten wir auch lösen, der Gaszug hatte viel zu viel Spiel. Als nächstes ist der Vergaser dran.
Weisst Du per Zufall bis zu welcher Reifen / Felgengrösse unter den Safari passen?
Käme sehr günstig zu super Winterreifen, bräuchte nur noch 16 Zoll 6 Loch Felgen.
Grüssle Pascal
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Re: Patrol Safari 160
Hallo Pascal,
na dann lag ich ja ganz gut mit meiner Einschätzung
Schön, daß ihr es geschafft habt.
Zu den Reifen: Ich denke die 235/85R16 wären eine gute Alternative zu der Standardbereifung. Gutachten gibt es hier:
http://www.nabholz.de/be_ne1/webs/NABHO ... _60_67.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Seite 3 ist für Dich interessant.
Bei den 15 Zöllern sind die 31x10,5R15 beliebt. Ich würde aber auch auf 16 Zoll gehen.
Grüßle Karsten
na dann lag ich ja ganz gut mit meiner Einschätzung
Schön, daß ihr es geschafft habt.
Zu den Reifen: Ich denke die 235/85R16 wären eine gute Alternative zu der Standardbereifung. Gutachten gibt es hier:
http://www.nabholz.de/be_ne1/webs/NABHO ... _60_67.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
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Bei den 15 Zöllern sind die 31x10,5R15 beliebt. Ich würde aber auch auf 16 Zoll gehen.
Grüßle Karsten
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