TAT 2009 Transilvania-Trophy

G-Modell, ML, GL sowie Allradsprinter
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oldtimer
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TAT 2009 Transilvania-Trophy

Beitrag von oldtimer »

Hallo G-Fans,

war auf der Rallye dieses Jahr mit einem Team, 2 Fahrzeuge (G und Toyo) auf der "extreme", ein griechisches Team (Landrover 8Zyl. ) und ich mit 280GE auf der gemäßigten "Hobby". Durch den Regen war die Hobby fast wie die "Extreme", hätte auch die Motorsäge gebraucht zum Weg-Freischneiden. Alle vier Fahrzeuge vielen wegen techn. Defekte aus, ich wegen Lima-Problem (Dreck) und Homokineten (Gleichlaufgelenkbruch) vorne links. Lenkanschlag abgeschlagen und Beugungswinkel des Vorderrades zu groß , knacks ! ohne Sperre beim Eintauchen in einen Hohlweg von der Seite (ca. 1 m tief).
Wir fuhren dann mit dem 280GE ohne linke Steckachse und vordere Kardanwelle problemlos die 1200 km mit Einzelradaufhängung ;) von Deva nach München.

60% aller Fahrzeuge (gemeldet über 230!) fielen aus. Viele Bilder und ein Bericht und Videos siehe http://www.hanshehl.de/tipp100.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Viele Grüße Hans

Bild
nur G, mehr sag i net https://hanshehl.de https://julianehehl.de
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landman
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Re: TAT 2009 Transilvania-Trophy

Beitrag von landman »

schöner bericht, hat sicher viel spass gemacht :yes!:
it`s not broken! it`s british!
http://www.waldschmidthaus.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
[url=http://www.youtube.com/watch?v=9Vb5KO7BxLQ&mode=related&search=]Discovery the beginning[/url]
otto1
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Re: TAT 2009 Transilvania-Trophy

Beitrag von otto1 »

Na und wie!!!!!
Gruss

otto1

"G"mächlich kommt einher"g"schritten, vier Drittel Pi mal r zur Dritten
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