8x8 einmal um die Erde
8x8 einmal um die Erde
hallo,
wollte erstmal kurz mein Problem beschreiben, das eigendlich noch gar keins ist!
Ich bin kurz vor meinem Diplom in Innenarchitektur und hege schon
seid langem den Traum, ein relativ autarkes, geländegängiges Wohnmobil
auf einem MAN 8x8 Fahrgestell zu konstruieren. Die eigendliche
Herausforderung sehe ich in erster Linie darin, auf dem doch sehr
begrenzten Raum möglichst viele Funktionen unter zu bringen, bis hin zu
energetischer Unabhängigkeit oder Schwimmfähigkeit...
Da ich noch nie sehr lange und schon gar nicht Offroad unterwegs war,
wollte ich mich hier mal umhören was euch zu dem Thema so einfällt, was
ihr euch schon gewünscht habt, was praktisch wäre aber schwer zu
realisieren ( es darf auch gesponnen werden )
Falls das Thema hier nicht passt, bitte verschieben oder was empfehlen.
also, ein Glas Rotwein einschenken und sinnieren!
schönen Abend, Henning
wollte erstmal kurz mein Problem beschreiben, das eigendlich noch gar keins ist!
Ich bin kurz vor meinem Diplom in Innenarchitektur und hege schon
seid langem den Traum, ein relativ autarkes, geländegängiges Wohnmobil
auf einem MAN 8x8 Fahrgestell zu konstruieren. Die eigendliche
Herausforderung sehe ich in erster Linie darin, auf dem doch sehr
begrenzten Raum möglichst viele Funktionen unter zu bringen, bis hin zu
energetischer Unabhängigkeit oder Schwimmfähigkeit...
Da ich noch nie sehr lange und schon gar nicht Offroad unterwegs war,
wollte ich mich hier mal umhören was euch zu dem Thema so einfällt, was
ihr euch schon gewünscht habt, was praktisch wäre aber schwer zu
realisieren ( es darf auch gesponnen werden )
Falls das Thema hier nicht passt, bitte verschieben oder was empfehlen.
also, ein Glas Rotwein einschenken und sinnieren!
schönen Abend, Henning
-
niederbayernranger
- gehört hier zum Inventar

- Beiträge: 232
- Registriert: Fr 16 Mär, 2007 09:50
- Fahrzeug 1:
Hi Henning,
erstmal herzlich Willkommen hier, mit dem Kat1 hast du dier schonmal einen der größten Brocken rausgenommen den es Offroadtechnisch gibt. Sehr viel Anregung findest du bei Actionmobil, und Unicat, die machen sowas schon länger. Soll diese Herausforderung nur auf dem Zeichenbrett stattfinden oder auch in 1:1? Die Schwimmfähigkeit eines 8x8 Kat1 hat damals MAN schon probiert um eine Anforderung der Bundeswehr zufrieden zustellen und jeder der gedient hat weiß was daraus wurde, nämlich nix (zumindest hab ich als Pionier nie ein Kat schwimmen gesehen, also absichtlich mein ich). Aber das soll dich alles nicht entmutigen!!
und ganz nebenbei, Rotwein trinke ich nicht, ein anständiges Weizen is mir lieber
Gruss aus Niederbayern
Stefan
erstmal herzlich Willkommen hier, mit dem Kat1 hast du dier schonmal einen der größten Brocken rausgenommen den es Offroadtechnisch gibt. Sehr viel Anregung findest du bei Actionmobil, und Unicat, die machen sowas schon länger. Soll diese Herausforderung nur auf dem Zeichenbrett stattfinden oder auch in 1:1? Die Schwimmfähigkeit eines 8x8 Kat1 hat damals MAN schon probiert um eine Anforderung der Bundeswehr zufrieden zustellen und jeder der gedient hat weiß was daraus wurde, nämlich nix (zumindest hab ich als Pionier nie ein Kat schwimmen gesehen, also absichtlich mein ich). Aber das soll dich alles nicht entmutigen!!
und ganz nebenbei, Rotwein trinke ich nicht, ein anständiges Weizen is mir lieber
Gruss aus Niederbayern
Stefan
bereue nichts und versuche alles....
Hallo Stefan,
Mensch das geht ja schnell hier, super! Also wenn ich einen interessierten
Sponsor finde setze ich den Entwurf gerne um und gehe auf Weltreise
Natürlich habe ich den Anspruch bei meinem Diplom gerade solche Probleme in Angriff zu nehmen,
bei denen Andere schon gescheitert sind! Bei Actionmobil und Unicat habe
ich mich schon umgesehen, machen tolle Sachen die Jungs, aber wie schon
gesagt würde ich ja gerne was neues machen und nicht nur etwas kopieren
na dann prost!
Mensch das geht ja schnell hier, super! Also wenn ich einen interessierten
Sponsor finde setze ich den Entwurf gerne um und gehe auf Weltreise
Natürlich habe ich den Anspruch bei meinem Diplom gerade solche Probleme in Angriff zu nehmen,
bei denen Andere schon gescheitert sind! Bei Actionmobil und Unicat habe
ich mich schon umgesehen, machen tolle Sachen die Jungs, aber wie schon
gesagt würde ich ja gerne was neues machen und nicht nur etwas kopieren
na dann prost!
- Karsten
- Luftgekühlt

- Beiträge: 48634
- Registriert: Do 24 Jul, 2003 11:23
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- PLZ: 82467
- Ort: Garmisch-Partenkirchen
Auch von mir ein Hallo 
Klasse Idee
In einem 8x8 bringt man so einiges unter. Auf jeden Fall sollte man das sinnvolle und praktische einbauen und nicht unnötigen Schnickschnack wie 10 LCD Fernseher sowie eine Satschüssel.
Grüßle Karsten
Klasse Idee
In einem 8x8 bringt man so einiges unter. Auf jeden Fall sollte man das sinnvolle und praktische einbauen und nicht unnötigen Schnickschnack wie 10 LCD Fernseher sowie eine Satschüssel.
Grüßle Karsten
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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Steyr-Daimler-Puch Wiki: https://sdp.off-road-forum.de
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Hallo,
also ich habe schon vor, mich da ein bißchen zu verwirklichen. Es soll natürlich
kein Schnickschnack sein, sondern einfach Sachen die man vermisst,
wenn man acht Wochen durch die Taiga oder Wüste fährt.
Hatte mir sowas wie einen fließenden Grundriss vorgestellt, soll heißen
ich habe eine universale Grundfläche, zu der ich die einzelnen Funktionen
dazuschalten kann, je nach Bedarf.
Was die verwirklichung angeht und den Preis ist es so das ich das erstmal
fiktiv plane und im 3D-Studio visualisiere. D. h. Geld spielt keine Rolle
sollte ich es später wirklich umsetzen kann ich ja abstriche machen.
Aber alles sollte Sinn machen, eben wer braucht 10 LCD fernseher oder ne
10000 Watt Anlage wenn er unterm Sternenhimmel ligt und die Grillen
zirpen. Dann schon eher ein Windrad was auch Nachts Strom einspeist wenns bläst.
Bin für alle guten Ideen offen!
Grüße Henning
also ich habe schon vor, mich da ein bißchen zu verwirklichen. Es soll natürlich
kein Schnickschnack sein, sondern einfach Sachen die man vermisst,
wenn man acht Wochen durch die Taiga oder Wüste fährt.
Hatte mir sowas wie einen fließenden Grundriss vorgestellt, soll heißen
ich habe eine universale Grundfläche, zu der ich die einzelnen Funktionen
dazuschalten kann, je nach Bedarf.
Was die verwirklichung angeht und den Preis ist es so das ich das erstmal
fiktiv plane und im 3D-Studio visualisiere. D. h. Geld spielt keine Rolle
sollte ich es später wirklich umsetzen kann ich ja abstriche machen.
Aber alles sollte Sinn machen, eben wer braucht 10 LCD fernseher oder ne
10000 Watt Anlage wenn er unterm Sternenhimmel ligt und die Grillen
zirpen. Dann schon eher ein Windrad was auch Nachts Strom einspeist wenns bläst.
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- Karsten
- Luftgekühlt

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Da wird uns schon etwas sinnvolles einfallen 
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- Steffen
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ja da fällt mit auch was ein,Karsten hat geschrieben:Da wird uns schon etwas sinnvolles einfallen
Liebherr hatte so ein Teil mal für die Wüstenelite konstruiert.
Ich weiss aber nicht was draus geworden ist.
Über Google finde ich es nicht auf die Schnelle. ist so 2 Jahre her, da wurde das Teil vorgestellt, mit ausschwenkbarem Zelt und alles was das Herz in der Wüste begehrt auf 8x8 Basis.
War so für Emire bestimmt mit dem Hobby Falkenjagd.
Ich sehe die Bilder noch vor mir und träume dazu.
Karsten kannst Du Dich entsinnen?
Gruss
Steffen
Alle Menschen werden als Unikat geboren, doch die meisten sterben als Kopie.
- Karsten
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Ja, das war glaube ich auch mal in einer Offroad. 800.000 oder 1.000.000 wenn ich mich richtig entsinne.
Grüßle Karsten
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Schwimmfähigkeit ist glaub eher schwierig. Muss das Fahrzeug wohl eher von Grund auf dafür konzipiert sein. Der französische Panhard, die russischen schwimmenden Panzer und noch so ein anderes Gefährt das mir grad nicht einfällt sind schwimmfähig.
Unterschied zum MAN ist meist, dass sie eine grosse Wanne haben, und dann daraus irgendwo die Einzelradaufhängung rausguckt. Der MAN ist eher ein Leiterrahmen, ein Aufbau und Starrachsen drunter. Würde man jetzt da noch zusätzlich eine stabile Wanne montieren, wäre das Ding extrem schwer.
Ungefähr so seh ich den technischen Konflikt.
Was ich auf einer Fernreise nicht bräuchte;
-aufklappbares Zelt...
-Hardtop (Plachenverdeck mit einer Matratze und einem Schlafsack drunter reicht locker!)
-etc..
Was ich bräuchte;
-Kühlschrank
-Werkzeug
-Ersatzteile
Was ich aber für mich jetzt noch als Problem sehen würde. So ein MAN Kat braucht ungefähr 3 oder 4x soviel Sprit wie ein normales Geländeauto. Desweiteren kostet jede Fährüberfahrt das zigfache. Containerverladung ist gar nicht möglich. Die kosten würden sinnlos explodieren. Wahrscheinlich würde man sich sagen, lieber ein Jahr mit einem Geländewagen unterwegs, als 3 Monate mit einem MAN Kat...
Unterschied zum MAN ist meist, dass sie eine grosse Wanne haben, und dann daraus irgendwo die Einzelradaufhängung rausguckt. Der MAN ist eher ein Leiterrahmen, ein Aufbau und Starrachsen drunter. Würde man jetzt da noch zusätzlich eine stabile Wanne montieren, wäre das Ding extrem schwer.
Ungefähr so seh ich den technischen Konflikt.
Was ich auf einer Fernreise nicht bräuchte;
-aufklappbares Zelt...
-Hardtop (Plachenverdeck mit einer Matratze und einem Schlafsack drunter reicht locker!)
-etc..
Was ich bräuchte;
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Was ich aber für mich jetzt noch als Problem sehen würde. So ein MAN Kat braucht ungefähr 3 oder 4x soviel Sprit wie ein normales Geländeauto. Desweiteren kostet jede Fährüberfahrt das zigfache. Containerverladung ist gar nicht möglich. Die kosten würden sinnlos explodieren. Wahrscheinlich würde man sich sagen, lieber ein Jahr mit einem Geländewagen unterwegs, als 3 Monate mit einem MAN Kat...
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
