Kaufen oder nicht kaufen - TD5

[bueti]

Ich dachte Du willst einen Td4?

nein, nicht mehr. bin nochmals gefahren, hat mich nicht überzeugt.

@short wheel:
ab 2002 gabs ja einige kleinere modifikationen. ich würde mir nichts älteres wie 2002 kaufen, oder dann ganz alt -> TDI300
der 02 hat ja "neues" armaturenbrett, anderes steuergerät (tempomat etc.), kat und euro3

die frage ist was 2x afrika bedeuted. 2x tunesien ist keine grosse sache, zweimal quer durch afrika macht auch ein landy kaputt

der hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=buxae4mi3ryv sieht eigentlich sehr gut aus und der preis find ich auf den ersten blick tiptop, nur eigentlich zu gut, das riecht nach versteckten mängeln

[Ebby]

Wie wärs mit dem Hier

[Steffen]

Hallo,

Bj. 2003 mit 90.000 auf der Uhr klingt für mein Verständnis als viel beim Defender.
Nicht das bueti da mit seiner Afrikadurchquerung richtig liegt.
Mein Disco mit dem gleichen Bj. hat knapp 70000 runter. Und das ist wohl dann doch mehr der Reisewagen für die Strasse.
Auf jeden Fall wurde ich da schwer hinterfragen.

Gruss
Steffen

[Karsten]

Der von der Allrad Ranch sieht doch auch gut aus

[short wheel]

Hi!
Ein kurzer Bericht meiner Besichtigung:
(Es geht noch immer um den 110er der in Ö steht)

- Baujahr = Anfang 2003 (hätte ja auch Dezember 2003 sein können)
- Alle Serviceintervalle wurden +- eingehalten (Serviceheft)
- Die ersten 60000km wurden in 26 Monaten gefahren.
- Die nächsten 30000km wurden in 31 Monaten gefahren.
- Bei 40000km "Stirnwand" rostig? Wurde aber anscheinend repariert da es später nicht mehr aufscheint.
- Bei 60000km Türen (5x) getauscht und Falz rostig.
- Bei 80-90 kmh vibrierte das Lenkrad - Angeblich unwuchte Reifen. Wird aber noch repariert inkl. Service.
- Beim Gangwechsel (rausnehemen des Gangs) war ein leises hohes Klacken zu hören (Eine Feder die immer wieder kaputt geht!?)
- Mir ist er etwas schauckelig vorgekommen, im Vergleich zu einem 90er TD4. Liegt das an der Höherlegung?
- Der gesamte Unterboden, Hohlräume auch alle Hohlräume hinter den Scheinwerfern und Leuchten sind versiegelt.
- Die Türrahmen unter den Dichtungen sind nicht rostig waren aber feucht. (Wurde gewaschen)
- Unter dem Teppich (Fahrerseite) war's ein bisschen feucht. Die Schrauben waren oberflächlich angerostet.
- Lt Typenschein ist der Defender ein LKW mit 5 Sitzplätzen!
Muss da nicht eine komplete Trennung zwischen Fahrgastraum und Ladefläche sein?
- Der Umbau ist fix und sehr stabil, leider kann man nicht mehr ganz aufrecht sitzen.
- Reparaturen:
-- Niveaugelenk hinten A+E und ein Kugelgelenk erneuert? (km 77000)
-- Kardanwelle vorne erneuert (Kreuzgelenk stark verschlissen) neue Gelenkwelle (km 85000)

Am liebsten hätt ich ihn gleich mit genommen, aber nach einer Woche nachdenken ...

Ein paar Meinungen wären nett, vielleicht komm ich einen Schritt weiter.

Danke
Mario

[Karsten]

- Bei 40000km "Stirnwand" rostig? Wurde aber anscheinend repariert da es später nicht mehr aufscheint.

Sowas kann bei einem Defender gut sein. Auf jeden Fall genau kontrollieren!

- Bei 60000km Türen (5x) getauscht und Falz rostig.

Auch mehr oder weniger Standard

Bei 80-90 kmh vibrierte das Lenkrad - Angeblich unwuchte Reifen. Wird aber noch repariert inkl. Service.

Na da bin ich mal gespannt.

- Beim Gangwechsel (rausnehemen des Gangs) war ein leises hohes Klacken zu hören (Eine Feder die immer wieder kaputt geht!?)

Wenn es beim 5. Gang ist, dann ist es normal, da dies die Sperre des Rückwärtsganges ist, wenn es bei den Gängen 1 bis 4 ist, dann ist es nicht normal!

- Mir ist er etwas schauckelig vorgekommen, im Vergleich zu einem 90er TD4. Liegt das an der Höherlegung?

Was für eine Höherlegung hat er denn? Klingt eher nach ausgelutschten Dämpfern.

- Unter dem Teppich (Fahrerseite) war's ein bisschen feucht. Die Schrauben waren oberflächlich angerostet.

Nicht schön, aber normal. War der Teppich auch Richtung Spritzwand (Lüftungsklappen und Dichtung des Scheibenrahmens zur Spritzwand hin, um zwei der neuralgischen Schwachstellen zu nennen) feucht?

- Lt Typenschein ist der Defender ein LKW mit 5 Sitzplätzen!

Strange ....

-- Kardanwelle vorne erneuert (Kreuzgelenk stark verschlissen) neue Gelenkwelle (km 85000)

Hat er die vom Disco drin? Wenn ja, ist normal, weil das Doppelgelenk nicht abschmierbar ist


Hoffe das hilft Dir weiter

[short wheel]

@ Karsten
Danke für deine Antworten!
Leider komm' ich damit auch nicht weiter. Weder kann ich feststellen welche Höherlegung verbaut ist noch kann ich die Art der Kardanwelle beurteilen.

Also:

Wer kann mir eine Werkstatt zwischen Wien und Salzburg empfehlen um den beschriebenen Defender überprüfen zu lassen.

Oder wer hat Lust mit mir den Defender privat zu begutachten?

Danke

[Karsten]

Fahr ihn zu mir und ich schaue ihn an
Kardanwelle und Fahrwerk ist ganz einfach. Schick mir Bilder von der Kardanwelle und eine kopie des Fahrzeugscheines oder Bilder von den Federn und Dämpfern

[landman]

Fahr ihn zu mir und ich schaue ihn an
Kardanwelle und Fahrwerk ist ganz einfach. Schick mir Bilder von der Kardanwelle und eine kopie des Fahrzeugscheines oder Bilder von den Federn und Dämpfern

und einen wattestäbchenabstrich vom motoröl!

[Karsten]

Das wäre zu viel des guten