Ich werde dann doch den einfacheren weg gehen und Motor und Getreibe überholen!
Oder verkaufe Du mir doch Dein 417er!
Hallo, gibt es hier auch Unimog/LKW Offroader?
Karsten hat geschrieben:Darum habt ihr so viele
Mit den Mog ist es so wie mit Kaninchen: Sind erstmal 2 zusammen, vermehren sich diese rasant!
Mit G soll es sich ähnlich verhalten, also vorsicht!
@Marco: Und vl als kleines Abschiedsgeschenk den Unitrac noch dazu, der wie?
Was für ein Zeug nimmst du?
davon will ich auch was haben!!! MfG Clemens
[b]UNITRAC - Sein Einsatz beginnt dort, wo die Möglichkeiten des Reifens enden[/b]
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Marco
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- Registriert: Sa 13 Sep, 2003 08:47
- Fahrzeug 1: Jeep GC SRT 15
- Fahrzeug 2: Defender 90 2,2Td4 Kahn bald Cabrio
- Fahrzeug 3: Defender 110 CC SoftTop V8
- PLZ: 74336
Clemens, das Zeug ist wirklich gut, da gebe ich nix ab!
Ich habe hier von einem Händler eine drei Jahre alten Om352 mit 110Ps aus einem 416er (Austausmotor) angeboten bekommen, hat jetzt 765Stunden runter, wenn wir uns im Preis einig werden kommt der rein und dann muß ich blos noch das Getriebe in angriff nehmen, dann gibt es mein alten Motor in Teile oder so zu kaufen!
Mein Traum wäre ein 416 DoKa Vollagrar, gibt es nur ganz, ganz selten!
War jetzt drei Tage auf einer Forstveranstalltung und durfte mal ein Uni-Knick fahren, einfach nur geil das Teil, sowas wäre auch nicht schlecht!!!
Ich habe hier von einem Händler eine drei Jahre alten Om352 mit 110Ps aus einem 416er (Austausmotor) angeboten bekommen, hat jetzt 765Stunden runter, wenn wir uns im Preis einig werden kommt der rein und dann muß ich blos noch das Getriebe in angriff nehmen, dann gibt es mein alten Motor in Teile oder so zu kaufen!
Mein Traum wäre ein 416 DoKa Vollagrar, gibt es nur ganz, ganz selten!
War jetzt drei Tage auf einer Forstveranstalltung und durfte mal ein Uni-Knick fahren, einfach nur geil das Teil, sowas wäre auch nicht schlecht!!!
Byby Marco
Kraft ohne Kraftstoff geht nicht! :D
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