bräuchte mal Kaufberatung

Beitrag von **Der Kurze** » Di 17 Okt, 2006 10:20

Beobachte auch mal den italienischen Markt, da waren Gasumbauten für V8 Disco und Range immer sehr beliebt.

Beitrag von **landman** » Di 17 Okt, 2006 12:14

Der Kurze hat geschrieben:Beobachte auch mal den italienischen Markt, da waren Gasumbauten für V8 Disco und Range immer sehr beliebt.

und die discos in der regel rostfreier!

Beitrag von **StingrayHB** » Di 17 Okt, 2006 18:13

Der Kurze hat geschrieben:Beobachte auch mal den italienischen Markt, da waren Gasumbauten für V8 Disco und Range immer sehr beliebt.

... kannst Du mir da eine Internetplattform zu nennen? meine Italienischkenntnisse sind zwar zum Lesen geeignet, aber was "Gebrauchtwagen" heißt fällt mir spontan nicht ein - ebensowenig wie die italienischen Autobörsen à la mobile.de oder autoscout

EDIT: ganz dreist mal autoscout24.it probiert - geht ja...

Beitrag von **Karsten** » Di 17 Okt, 2006 21:49

na also

Wenn Du was findest, dann poste es hier

Beitrag von **StingrayHB** » Mi 18 Okt, 2006 22:14

Karsten hat geschrieben:na also
Wenn Du was findest, dann poste es hier

sobald ich was ins Auge fasse lasse ich Euch draufschauen... mal ganz abgesehen davon daß ich ziemlich blöd war - autoscout24.de listet ja auch den italienischen Datenbestand mit, und dann muß ich nur den Freitext übersetzen und nicht jedes "Ankreut-Item"...

Beitrag von **MichaelHild** » Do 19 Okt, 2006 14:50

Disco I ist ein gutes Auto, geländegängig und komfortabel, der bessere Defender halt

.

Probleme bei dem Disco, sind wie bei allen LR, evtl. Rost bzw Oxidation (Radkästen, A-,B-Säule, Rahmen, Kofferraumboden, Fußräume vorne), Wassereinbruch Frontscheibe, Zahnriemen (rechtzeitiges Wechseln beachten, gerade bei älteren Baujahren). Das wars eigentlich so im großen.

Aber die vielen Vorteile überwiegen die paar Probleme und für die Preisgrenze die Du dir gesetzt hast, wirdt Du schon ein anständiges Exemplar der Gattung Discovery finden.

Den 300Tdi kann man mit 8-9l im Mix bewegen. V8 halt nur als Gas Umbau, sonst säuft der Dich arm.

Da der 300tdi noch rein mechanisch gesteuert wird, läßt aus dem auch rlativ einfach ein paar MehrPS rausholen.

Beitrag von **Marco** » Do 19 Okt, 2006 17:42

Achtung, nicht alle 300Tdi´s im Disco haben mechanische ESP´s verbaut, alle Automatik Disco´s haben eine elektrische und auch einige Schalter!!!

Sonst ist der Disco 1 ein Top auto!

Beitrag von **marwie** » Do 02 Nov, 2006 15:14

Hallo,

Der Disco 1 ist schon ein klasse Offroader, aber ist halt ein Landrover, sprich, irgend ein Problem haben wir mit unserem Disco 1 immer

(im moment startet er nicht wenn der Motor warm ist). Also wenn du gute Nerven hast und auch selber mal was reparieren kannst, ist der Disco 1 sicher empfehlenswert, sonst würde ich eher etwas japanisches z.b. eine Nissan Terrano 2 (oder Patrol GR wenn du 2 Starrachsen haben möchtest) anschauen, der scheint zuverlässig zu sein und hat wenige Schwachstellen.

Wir haben übrigens einen Disco mit Automatik getriebe: im Gelände bergauf wirklich angenehm aber bergab hat man halt keine starke Motorbremse (Prinzip bedingt durch den Wandler) und HDC hat er auch nicht (gibt es aber so viel ich weiss beim Disco 2). Auf normaler Strasse ist der Automat ziemlich träge.

MFG
Martin

Beitrag von **StingrayHB** » Do 02 Nov, 2006 18:22

Ich suche weiter, und wenn ich was gefunden habe frage ich gerne nochmal nach. Ob nun ein Disco oder was anderes hängt vom Einzelfall ab.

Beitrag von **dark-woods** » Do 16 Nov, 2006 20:15

Japaner sind bei Deinem Pflichtenheft schon o.k. Bei Disco 1 wende dich an die offroad-station.de, der kennt sich damit aus. Terrano bzw. Ford
Maverick (R20) kannst Du gut nehmen, die sind robust und günstig in den Ersatzteilen ( Hab ich selbst und der rockt).