Hi
Wenn ich meine fast neuen Goodyear Wrangler HP für 100€/Stück verkauft bekomme, dann würde ich mir gerne den Cooper Discoverer ATR in 255/65R17 zulegen.
Hat einer von Euch schon mal Erfahrungen mit dem Gummi gemacht?
Der soll neuer und offroadlastiger als der AT von Cooper sein.
Alex
Cooper Discoverer ATR. Kennt den einer von Euch?
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Alex XP
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Hi
Der Goodyear ist leider ein 90%iger Strassenreifen.
Was ich aber brauche ist ein AT-Gummi, mit nicht allzu schlechten Eigenschaften auf Teer. Meistens fährt man ja leider auf Teer.
Den Cooper gibt´s nun mal in der Seriengröße des Pathfinders 255/65R17.
Ich habe auch Teilegutachten für andere Größen auf der Originalfelge. Nur sind die im Abrollumfang entwas kleiner
. Also höher Drehzahl und weniger Bodenfreiheit.
Und der Preis des Cooper ist in Ordnung mit 136,3€/Reifen.
Alex
Der Goodyear ist leider ein 90%iger Strassenreifen.
Was ich aber brauche ist ein AT-Gummi, mit nicht allzu schlechten Eigenschaften auf Teer. Meistens fährt man ja leider auf Teer.
Den Cooper gibt´s nun mal in der Seriengröße des Pathfinders 255/65R17.
Ich habe auch Teilegutachten für andere Größen auf der Originalfelge. Nur sind die im Abrollumfang entwas kleiner
. Also höher Drehzahl und weniger Bodenfreiheit. Und der Preis des Cooper ist in Ordnung mit 136,3€/Reifen.
Alex
Ich habe hier mal den Link zum Cooper ATR .
http://www.avonreifen.de/4x4/index.php? ... =878091925
Das Profil ist stark an den Discoverer M+S angelehnt, nur nicht so fein lamelliert. Macht prinzipiell keinen schlechten Eindruck und wenn man der Beschreibung Glauben schenken darf, geht der im Gelände. Erfahrungsberichte dürften eher Mangelware sein denn solange gibt es den doch noch gar nicht.
http://www.avonreifen.de/4x4/index.php? ... =878091925
Das Profil ist stark an den Discoverer M+S angelehnt, nur nicht so fein lamelliert. Macht prinzipiell keinen schlechten Eindruck und wenn man der Beschreibung Glauben schenken darf, geht der im Gelände. Erfahrungsberichte dürften eher Mangelware sein denn solange gibt es den doch noch gar nicht.
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Karsten
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Dann wünsch ich Dir mal, daß Deine Reifen lieferbar sind: Ich warte auf den 4ten Cooper STT ...
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
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Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
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Als richtigen AT würde ich eher den Cooper Discoverer S/T vorschlagen...
Der fährt sich auch auf der Strasse angenehm und ich bin mit dem sehr zufrieden... selbst im Winter
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[b]We work in the dark - we do what we can - we give what we have.
Our doubt is our passion and our passion is our task.
The rest is the madness of art.
[size=75]Henry James[/size][/b]
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Alex XP
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Ich weiß nicht, ich weiß nicht?????
Hi
Ich hab eine Teilegutachten für die Serienalufelge in dem folgende Größen erlaubt sind:
235/65 R17 104 Abrollumfang 2321mm
235/70 R17 107 Abrollumfang 2392mm
245/65 R17 107 Abrollumfang 2363mm
Für alle Größen scheint derATR lieferbar zu sein. Die Preise sind fast gleich.
Welche Größe würdet Ihr mir empfehlen?
Ich schwanke zwischen dem 235/70 und dem 245/65.
Hab ich mit dem 235/70iger eigentlich etwas mehr Luft unterm Tank, als mit dem 245/65iger?
Alex
Ich hab eine Teilegutachten für die Serienalufelge in dem folgende Größen erlaubt sind:
235/65 R17 104 Abrollumfang 2321mm
235/70 R17 107 Abrollumfang 2392mm
245/65 R17 107 Abrollumfang 2363mm
Für alle Größen scheint derATR lieferbar zu sein. Die Preise sind fast gleich.
Welche Größe würdet Ihr mir empfehlen?
Ich schwanke zwischen dem 235/70 und dem 245/65.
Hab ich mit dem 235/70iger eigentlich etwas mehr Luft unterm Tank, als mit dem 245/65iger?
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Karsten
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Ja, darum würd ich den 235/70er nehmen.Hab ich mit dem 235/70iger eigentlich etwas mehr Luft unterm Tank, als mit dem 245/65iger?
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