Suche spezielles SIII-Eigenbau-Reisemobil! [GEFUNDEN!!!]

Beitrag von **Conan** » Di 14 Mär, 2006 18:09

landman hat geschrieben:uups....ich bin zu spät!.....bäähhhhh!

tschechische Köche verderben den Chefkoch

Beitrag von **Karsten** » Di 14 Mär, 2006 18:10

zu dem Titel können wir wechseln, wenn Olli ihn kaufen konnte/gekauft hat

Beitrag von **landman** » Di 14 Mär, 2006 18:16

tschechische Köche verderben den Chefkoch

OT: da hast du mal gar nicht so unrecht,
befinde mich momentan im kampf mit den kröten 15 gegen 1!
es steht 0 zu 11!

Beitrag von **Herbalandy** » Di 14 Mär, 2006 18:22

Was auch immer nun geschehen mag:

Grosses Lob an Karsten (mit tiefem Bückling, Kratzfuss und allem was dazugehört, wir sind der Meinung das ist SPITZE etc.) und ich freue mich mit Oliver84, dem dürfte das Herz ganz schön klopfen...

Beitrag von **Oliver84** » Di 14 Mär, 2006 20:40

Sooo... endlich zurück.

Wow. Uff. Ich glaub's noch immer nich... das ist echt der Hammer. Ich hatte es eigentlich vor ein paar Wochen schon aufgegeben und dachte der wäre verschrottet oder so.

Und jetzt das. Mann oh Mann, ich dachte erst ich seh nich richtig. Dass der Aufbau und selbst der "originale" Lack noch drauf sind... unglaublich!
(Noch unglaublicher dass das den Schnee aushält *fg*)

Eigentlich ist es ja traurig wie der arme Wagen da so steht... andererseits ist es besser als wenn in den letzten 6-7 Jahren irgendwer alles umgebaut hätte.

Ich überlege schon fleissig wie man so ein Monster in einem derartigen Zustand 700km weit bewegt bekommen soll. Aber da kann ich mich ja noch immer umhören. Irgendwie würde das schon gehen.

Mensch warum habt ihr in Bayern soviel Schnee... ich würd sooo gern mehr sehen von dem Teil... vor allem von innen, da habe ich nämlich gar keine Fotos von sondern nur wage Erinnerungen. Wäre mal interessant ob da innen drin noch irgendwas so aussieht, wie ich es damals kannte.

Boah das juckt mir so in den Fingern... wenn ich Anfang April meinen Firebird wieder fahren kann weiss ich wo ich zuerst hinfahre.

Tausend Dank natürlich nochmal an Karsten! Wirklich klasse dass du dich da so engagiert hast und es auch jetzt noch tust (also von wegen frei schaufeln hehe). Echt klasse dass es solche Leute noch gibt. Wirklich super.

Gerade fällt mir auf dass ich nichtmal ein Bierchen da habe um einen auf den Fund zu trinken. Diesen Zustand muss ich jetzt mal schnell ändern.

Ich hoffe mal der Beitrag hier ist nicht allzu wirr. Ich bin nur echt aus dem Häuschen dass es den Landy echt noch gibt.

Gruß
Olli

Beitrag von **Karsten** » Di 14 Mär, 2006 21:13

So schnell gebe ich nicht auf ...

Aus Deinen Zeilen lese ich, daß Du ihn kaufen würdest

Also werd ich mal aktiv.

Wenn ich ihn dann ausgrabe, kann man schon sehen, ob er auf eigener Achse oder per Hänger überführt werden muß.

Ich mache Dir dann auch vom Innenraum etc Photos. Hab zwar keine Digicam, kann mir dann aber sicher eine ausleihen.

Schön, daß Du Dich so darüber freust. Dann war die Mühe nicht umsonst.

Sagen wir mal so: Ich hab zwar ganz gute Beziehungen zur öffentlichen Hand, aber da KBA Abfragen wegen des Datenschutzes nun mitprotokolliert werden, hab ich es erst mal anders versucht. Will ja niemanden in unangenehme Situationen bringen. Darum hats ein wenig länger gedauert.

Grüße Karsten

Beitrag von **Oliver84** » Di 14 Mär, 2006 21:27

Ja macht ja nichts dass es was länger gedauert hat. Im Verhältnis zu der Zeit seitdem er unsere Hand verlassen hat war die Zeit der Suche ja gerade mal ein Wimpernschlag.

Jo prinzipiell will ich den Wagen auf jeden Fall haben.

Zu klären wäre eigentlich "nur" a) der Preis, b) die Überführung und c) wo ich das Monstrum hier dann "lagern" würde, bis es mal zum wieder aufbauen reicht (finanziell).

Hmm was heisst auf eigener Achse? Abschleppen? Aber 2,8t bekommt man auch auf eigener Achse als Privatperson nicht abgeschleppt oder?
(Es sei denn ich finde in einem US-Car Forum wen mit nem 6,2l Diesel der Spass dran hätte mir zu helfen hehe)

Was würdest du eigentlich schätzen was ich für den Wagen hinlegen müsste? Ich bin da etwas besorgt und hoffe mal es ist nicht viel mehr als ich aufgrund des Zustandes kalkulieren würde...

Beitrag von **bueti** » Di 14 Mär, 2006 21:35

auf eigener achse -> er ist noch fahr tauglich (bzw. er rollt noch selbständig den berg rauf *g*)
Monetären wert hat so ein "verbasteltes" fahrzeug eigentlich keinen mehr. so wie der auf den fotos aussieht wird der wohl kaum mehr gebraucht und der besitzer froh ihn los zu werden

*daumendrück*

Beitrag von **Karsten** » Di 14 Mär, 2006 21:35

"nur" a) der Preis

Darum kümmere ich mich

b) die Überführung

Dein Part

c) wo ich das Monstrum hier dann "lagern" würde, bis es mal zum wieder aufbauen reicht (finanziell).

auch Dein Part

Hmm was heisst auf eigener Achse?

Ob er soweit in Schuß ist, daß er aus eigenem Antrieb fahren kann.
Also: Motor läuft, Getriebe läßt sich schalten, Bremsen bremsen irgendwie.

Wenn er laufen sollte: Ölwechsel und mal die Technik überprüfen können wir schon irgendwo in GAP machen.

Was würdest du eigentlich schätzen was ich für den Wagen hinlegen müsste? Ich bin da etwas besorgt und hoffe mal es ist nicht viel mehr als ich aufgrund des Zustandes kalkulieren würde...

Ganz schwer zu sagen, da ich ihn noch nicht genauer unter die Lupe nehmen konnte. Kann bei 1000,- oder auch bei 5000,- liegen.
Da kann man wirklich nur spekulieren. Aber ich würde den Preis nicht so hoch schätzen. Wohl 7 Jahre abgemeldet, da dürfte einiges nicht mehr ganz so gut sein ...

Beitrag von **Landybärin** » Di 14 Mär, 2006 23:48

Bisher war der Stellplatz wohl auch nicht wirklich soooo toll geschützt. Und der Landy hat überlebt. Also brauchst du prinzipiell nur ein Stückchen ungenutzten Platz. Ne Garage, Schuppen oder so brauchst du erst wenn du dich an den Wiederaufbau machst. Okay, wenn du nen trockenen , geschützen Platz bekämst - kennst du nen Bauer, der dir ein Plätzchen in der Scheune vermietet - wär das natürlich auch kein Nachteil.
Vielleicht hat ja jemand in der Verwandtschaft ein Plätzchen für den "Kleinen"?