Discovery II Gebrauchtkauf?

[DARC]

eintragen lassen! meines wissens erlischt nach der montage nicht gleich die betriebserlaubnis, aber ich würde es nicht drauf ankommen lassen......

[Colt]

Hallo Zusammen,

gestern habe ich Ihn abgeholt!

Ein paar Daten:
Disco Td 5 S Automatik, 10/03, 20 tkm, Zambezi Silber met., Klima, ABS / ETC / HDC, Dachreling, ACE, SLS, LM-Felgen 235/70

Habe gestern schonmal ´ne kurze Probefahrt auf der Autobahn gemacht.
Also, bei der Automatik muß man schonmal ein bischen mehr reintreten am Anfang, aber dann geht der ganz gut.....

Ich finde, daß es schon ein Unterschied zum Disco I ist, vor allem die Federung ist ja ein Hammer. Also, SLS ist schon cool.

Demnächst ein paar Bilder...

Gruß aus Kölle,
Colt

[Colt]

Hallo Zusammen,

..also das ist er nun.....noch ganz sauber vom Autohaus

Gruß aus Kölle,
Colt

[DARC]

sieht gut aus! toitoitoi und immer knitterfreie fahrt

[Wolfgang]

Gratulation zum kauf!

Die Automatik ab dem 2003er Modell hat größere Getriebeölleitungen und daher sind diese nicht mehr so anfällig undicht zu werden. Meines erachtens, ich bin doch 50.000km mit einem Automatikdisco gefahren, harmoniert das ZF Getriebe nicht mit dem Motor!
Das Getriebe kann schneller undicht werden bei häufigeren Fahrten mit der Untersetzung, da die Lagerung der Antriebswelle ein Lager weniger hat als beim Schalter =aus Platzgründen = Simmeringe sind stärker belastet. Heißt aber nichts da mein Getriebe auch leckt nach 76.000km und scheinbar die Belastungen, die ich dem Wagen aussetzte die Simmeringe dem nicht gewachsen sind! Beim Automaten hatte ich dieses Problem schon viel früher und da mußten viermal die Getriebeölleitungen gewechselt werden (MJ 2001 ).

Also viel Spass damit

[Karsten]

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Landy und immer eine Hand breit Luft unter dem Diff.

Grüße Karsten

[Colt]

Gratulation zum kauf!

Die Automatik ab dem 2003er Modell hat größere Getriebeölleitungen und daher sind diese nicht mehr so anfällig undicht zu werden. Meines erachtens, ich bin doch 50.000km mit einem Automatikdisco gefahren, harmoniert das ZF Getriebe nicht mit dem Motor!
Das Getriebe kann schneller undicht werden bei häufigeren Fahrten mit der Untersetzung, da die Lagerung der Antriebswelle ein Lager weniger hat als beim Schalter =aus Platzgründen = Simmeringe sind stärker belastet. Heißt aber nichts da mein Getriebe auch leckt nach 76.000km und scheinbar die Belastungen, die ich dem Wagen aussetzte die Simmeringe dem nicht gewachsen sind! Beim Automaten hatte ich dieses Problem schon viel früher und da mußten viermal die Getriebeölleitungen gewechselt werden (MJ 2001 ).

Also viel Spass damit

..ja sehen wir mal. Ich habe noch bsi Ende nächsten Jahres Garantie auf dem Auto. Habe auch schon mit Automatik- Disco- Fahrern gesprochen, die überhaupt keine Probleme hatten.

Naja, fahren mit Untersetzung werde ich wohl in Zukunft noch weniger als bisher.... nun ist der Disco eher Familienkutsche.

Aber ab und an wird vielleicht mal ein kleiner Abstecher drin sein.

Ich finde die Kombination mit der Automatik vor allem auf der Autobahn sehr komfortabel. Das der Motor nicht mit der Automatik harmoniert finde ich überhaupt nicht.
O.k., beim Anfahren muß man etwas mehr reintreten, aber sonst finde ich die Automatik super.

Ich hoffe, daß das Auto nicht so eine Krücke wie der Disco I ist. :?

Gruß aus Kölle,
Colt

[Fazil]

viel Spass mit dem neuen !

Grüsse
Fazil
TD 5, Automatik, BJ 2000

[Steffen]

viel Spass damit,
Du wirst es nicht bereuen.
Auch die Entscheidung zum New DiscoII war meiner Meinung nach richtig.
So um die 180 schafft er auch ohne Chiptuning.
Mit 190 PS rennt er weit über 200 km/h, aber wer braucht das schon.
Die 255/65 R16 sind auf Original LR Alu Felge, auf die Stahl gehen nur 235/65 R16.

Gruss
Steffen

[Wolfgang]

viel Spass damit,
Du wirst es nicht bereuen.
Auch die Entscheidung zum New DiscoII war meiner Meinung nach richtig.
So um die 180 schafft er auch ohne Chiptuning.
Mit 190 PS rennt er weit über 200 km/h, aber wer braucht das schon.
Die 255/65 R16 sind auf Original LR Alu Felge, auf die Stahl gehen nur 235/65 R16.

Gruss
Steffen

Hallo Steffen!

.,....wie machst Du das dann mit der Drehzahl???? GPS gemessene 180 km/h schafft er zwar nur bergab oder mit sehr viel Rückenwind aber 200 schafft er sicher nicht, da es das Drehzahlband gar nicht zuläßt! Die Pleul verabschieden sich nämlich bei 5250 min-1 und mehr als 4500min-1 ist auch nicht mehr gut für den Motor!(das tut schon weh in den Ohren...)


Gemütliche Grüße....man sieht sich!