"Worlds Best"
Wie schon öfters erwähnt:
Den mil. Santana find ich auch ganz gut. Den "normalen" weniger...
ABER DIESE GLORIFIZIERUNG DES PS10 FIND ICH ZUM KOTZEN!!!
Nur weil er diesen Test fälschlicherweise gewonnen hat... Jaaa, der Santana braucht keine Werkstätten, fährt auch ohne Sprit und Öl und ist sowieso besser als alles andere....BlaBlaBla....
Unglaublich, daß es immerwieder aufs gleich rauslaufen muß. Das alte schwarz / weiß Schema... :blackwhite:
Es sind beide gute Autos, beide haben Vor und Nachteile, beide MÜSSEN IN DIE WERKSTATT,.....
Hab den Kotz-Smiley nicht gefunden....
Ich glaub, ich laß meine Santana Pläne doch fallen. Zumal ich immernoch keine Hausnummer bzgl. des mil. PS10 habe.
Grüße und nix für ungut,
Michael
Michael
Den mil. Santana find ich auch ganz gut. Den "normalen" weniger...
ABER DIESE GLORIFIZIERUNG DES PS10 FIND ICH ZUM KOTZEN!!!
Nur weil er diesen Test fälschlicherweise gewonnen hat... Jaaa, der Santana braucht keine Werkstätten, fährt auch ohne Sprit und Öl und ist sowieso besser als alles andere....BlaBlaBla....
Unglaublich, daß es immerwieder aufs gleich rauslaufen muß. Das alte schwarz / weiß Schema... :blackwhite:
Es sind beide gute Autos, beide haben Vor und Nachteile, beide MÜSSEN IN DIE WERKSTATT,.....
Hab den Kotz-Smiley nicht gefunden....
Ich glaub, ich laß meine Santana Pläne doch fallen. Zumal ich immernoch keine Hausnummer bzgl. des mil. PS10 habe.
Grüße und nix für ungut,
Michael
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Never stop exploring
- Knud
- ORF Legende

- Beiträge: 561
- Registriert: Mo 01 Dez, 2003 17:23
- Fahrzeug 1: LR 90 3,5 V8
- Fahrzeug 2: LR 110 Tdi
- Fahrzeug 3: Range Rover Lsei 4,2 V8
- PLZ: 24211
Moin!
Och nö, ist schon ein nettes Auto. Und wenn einer vom Landy die Nase voll hat, ist es bestimmt eine Alternative.
Ich bin nicht so, dass ich behaupte, LR baut die einzig wahren Autos. Aber mir gefallen die halt und ich kann damit leben, dass es im Defender halt hier und dort klappert, keine Sperren serienmäßig drin sind usw.
Der Motor ist schon gut. Wenn so ein Daily an einem mit Autotrailer vorbeidonnert, obwohl man schon 100 auf der Uhr hat, nicht schlecht.
Och nö, ist schon ein nettes Auto. Und wenn einer vom Landy die Nase voll hat, ist es bestimmt eine Alternative.
Ich bin nicht so, dass ich behaupte, LR baut die einzig wahren Autos. Aber mir gefallen die halt und ich kann damit leben, dass es im Defender halt hier und dort klappert, keine Sperren serienmäßig drin sind usw.
Der Motor ist schon gut. Wenn so ein Daily an einem mit Autotrailer vorbeidonnert, obwohl man schon 100 auf der Uhr hat, nicht schlecht.
cu Knud
[url=http://www.offroad-forum.de/nickpage.php?user=Knud]Nickpage mit viel kreativem[/url]
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- POLARKREISDEFENDER
- Mr. Beam

- Beiträge: 292
- Registriert: Di 10 Aug, 2004 09:42
- Fahrzeug 1:
ob der santana die bessere wahl ist kann ich nicht beurteilen.
eingefleischte landy freaks sagten mir zwar auch das sei eine durch und durch geile kiste und der motor usw....aber für mich hat der wagen lange nicht den charm eines landrovers ! angefangen bei den fehlenden lüftungsklappen , die größere frontscheibe mag ich nicht. die typischen rückleuchten ...
desweiteren hat die kiste im innenraum einen ehr ostzonalen charm...
beim test wurden meiner meinung nach äpfel mit birnen verglichen. aber diese auto vergleichstest sind sowieso eine sache für sich. wenn die fahrzeuge alle unterschiedliche reifen haben kannst du die hälfte vom test eigentlich schon vergessen.
die militärvariante sieht gut aus-klar. ganz sicher ist der santana ein super geländewagen und der defender ist wie wir alle wissen nicht perfekt, tauschen möchte ich trotzdem nicht!
so, jetzt habe ich auch meinen senf dazugegeben.

eingefleischte landy freaks sagten mir zwar auch das sei eine durch und durch geile kiste und der motor usw....aber für mich hat der wagen lange nicht den charm eines landrovers ! angefangen bei den fehlenden lüftungsklappen , die größere frontscheibe mag ich nicht. die typischen rückleuchten ...
desweiteren hat die kiste im innenraum einen ehr ostzonalen charm...
beim test wurden meiner meinung nach äpfel mit birnen verglichen. aber diese auto vergleichstest sind sowieso eine sache für sich. wenn die fahrzeuge alle unterschiedliche reifen haben kannst du die hälfte vom test eigentlich schon vergessen.
die militärvariante sieht gut aus-klar. ganz sicher ist der santana ein super geländewagen und der defender ist wie wir alle wissen nicht perfekt, tauschen möchte ich trotzdem nicht!
so, jetzt habe ich auch meinen senf dazugegeben.
Nu ja ich würd mal behaupten, dass der Defi in diesem Forum schlimmer glorifiziert wird 
Nix für ungut- ist ja auch ein schönes Auto. Ich glaube ausser optisch sind beide sowieso in verschiedenen Kategorien zu sehen. Anderes Fahrwerkskonzept, anderes Antriebskonzept....
Die Fremdfabrikatsfahrer müssen hier ja auch mit einer gewissen Monopolisierung leben. Land Rover Clubs, exclusive Stamtische etc....
Mir ist es eigentlich schnurzpiepegal was jemand fährt solange er Freude und Enthusiasmus damit hat.
Ob jetzt jemand G, Defi, Mog, Sus oder wassweissich fährt ist mir letztendlich wurscht.
Lass uns doch das Auto cool finden so wie ihr über Roverabarten wie den Freelanderly (nix für ungut, Satara) oder den Range Sport schwärmt.
A bisserl a Farb tutdoch immer gut.
War vielleicht unglücklich dass der Fred bei Rover gelandet ist.
Nix für ungut- ist ja auch ein schönes Auto. Ich glaube ausser optisch sind beide sowieso in verschiedenen Kategorien zu sehen. Anderes Fahrwerkskonzept, anderes Antriebskonzept....
Die Fremdfabrikatsfahrer müssen hier ja auch mit einer gewissen Monopolisierung leben. Land Rover Clubs, exclusive Stamtische etc....
Mir ist es eigentlich schnurzpiepegal was jemand fährt solange er Freude und Enthusiasmus damit hat.
Ob jetzt jemand G, Defi, Mog, Sus oder wassweissich fährt ist mir letztendlich wurscht.
Lass uns doch das Auto cool finden so wie ihr über Roverabarten wie den Freelanderly (nix für ungut, Satara) oder den Range Sport schwärmt.
A bisserl a Farb tutdoch immer gut.
War vielleicht unglücklich dass der Fred bei Rover gelandet ist.
Auto immernoch klein, Träume immernoch gross
....und wenn ich an unsere Sandtouren denke ist fahrtechnisch ganz klar einer ganz vorne dabei: Herr K.D. aus B mit seinem 98PS Hilux mit Einzelradaufhängung vorne und 6cm Verschränkung an der Vorderachse ohne Sperren.
Warum? Er kann verdamtnochmal einfach fahren weil er jahrzehntelange Erfahrung hat.
Warum? Er kann verdamtnochmal einfach fahren weil er jahrzehntelange Erfahrung hat.
Auto immernoch klein, Träume immernoch gross
- POLARKREISDEFENDER
- Mr. Beam

- Beiträge: 292
- Registriert: Di 10 Aug, 2004 09:42
- Fahrzeug 1:
ich glaube das thema ist hier sehr richtig !
es macht doch spass wenn man sich mit andern kisten beschäftigt. für mich war lange zeit ein hzj die benchmark. ein g ist sicherlich auch die bessere wahl als der rest .die will ich trotzdem nicht...
geil wäre es wenn man auf den santana rahmen und der technik einen defender aufbau draufsetzt.(incl innenausstattung)
das währe doch mal was.
es macht doch spass wenn man sich mit andern kisten beschäftigt. für mich war lange zeit ein hzj die benchmark. ein g ist sicherlich auch die bessere wahl als der rest .die will ich trotzdem nicht...
geil wäre es wenn man auf den santana rahmen und der technik einen defender aufbau draufsetzt.(incl innenausstattung)
das währe doch mal was.
- POLARKREISDEFENDER
- Mr. Beam

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