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... Stoßstange vorn demontiert und Schäden begutachtet.

... und die Schweller sind auch hinüber. Das wird eine Bastelei

... unter anderen habe ich eine mir unbekannte Alubox im rechten Innenraum entdeckt. Sie taucht in keinen Dokumenten auf. Was kann das sein ? Gleich mal Falk eine PN schicken damit er mal in seinen Unterlagen kramt.






... und hier mal das Innenleben für die Elektroniker unter uns.
Vieleicht kennt ja einer die Zusammenstellung der Komponenten und könnte einen Hinweis geben.

Morgen,

Ihr lasst ja nix anbrennen .
So schön weiß und unschuldig stand er da. Sogar das Amaturenbrett musste dran glauben. So wie das aussieht kommt dann wohl doch die Klima und Lüftung raus ?

Das ist dann der Stoff aus denen viele Bastelstunden werden
Aber ihr wolltet es ja so.
Die Rostfraßlochbilder kommen mir auch bekannt vor. Bei mir war nur blaue Farbe drumrum

Bin gerade am überlegen, was ich anders gemacht hätte, wenn ich nochmal vor dieser Situation stehen würde.
Bis auf das VA-Problem fällt mir aber gar nix zu ein
Doch, etwas. Gleich einen "Angstgriff" für den Beifahrer an den Käfig geschweißt und gleich feste Gurte genommen.
Ansonsten hätte ich alles wieder so gemacht.

@Falk

... und schon was gefunden zu der Alubox ? Ich glaube da was in Sicht zu haben. Des Rätsel´s Lösung liegt wahrscheinlich hier bei unseren Explorer Freunden im Amiland:

Explorer4x4 Forum USA

Habe da mal eine Umfrage mit Foto gemacht und gleich einige Tip´s bekommen. Es soll sich um den serienmäßigen Stereo Verstärker handeln der bei manchen eingebaut wurde. Vieleicht findet man jetzt was im Elektrikplan ?

Explorerfalk hat geschrieben:So wie das aussieht kommt dann wohl doch die Klima und Lüftung raus ?
Gleich einen "Angstgriff" für den Beifahrer an den Käfig geschweißt und gleich feste Gurte genommen.

Die Klima und Heizung sollen, wenn man sie irgendwie unterbringen kann, drinnen bleiben. Ein Angstgriff wird kommen denke ich.

Warum feste Gurte ? Keine mit Automatikeinzug ? Poste mal Nachteile.

Yep, die richtige Frage an der richtigen Stelle - und schon funktionierts

Bei meinem 91er war eben der Extra-Verstärker nicht mit drin.
Gehörte wahrscheinlich damals mit zu dem etwas höher ausgestatteten Elektrik-Paket dazu.
Es gibt ein Werkstatthandbuch von Haynes speziell für den 91/92er Explorer/Navajo.
Dort habe ich den Verstärker in den E-Schaltplänen jetzt auch gefunden - sonst aber auch nirgendwo anders.

Brauchste doch eh nicht den Kram.....................

Warum feste Gurte ? Keine mit Automatikeinzug ?

Weil man in den "losen" Gurten in den Sitzen nur ungenügend Halt findet.
Der Fahrer kann sich ja noch am Lenkrad festhalten - schon stressig genug. Für den Beifahrer ist es ganz unangenehm.
Am besten ist es, man wird in den Schalensitz festgezurrt, und kann nur noch die Kopf, Arme und Beine bewegen. Mehr brauchst du eh nicht dazu

Na da kann der Verstärkerkram ja raus. Kommt also mit auf die Operationsliste.
Danke für den Tip mit den Gurten. Mal sehen was uns der Handel da so anbietet.

@Enny

das mit dem Elektronikschrott(Verstärker)müßen wir noch mal sehen.

@Falk

hast Du denn ein Schaltplan für den Verstärker um den eventuell in meinem einzubauen.

@Mati
Den Schaltplan habe ich hier.
Ich scanne mal und schicke ihn dir per Mail.