Explorer Doku-Soap "Off-Road-Projekt" by Falk

Explorer, Bronco, F-Serie, Maverick, Excursion, Expedition
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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:30

So, nun ging es aber wirklich an´s Eingemachte.
Eine Kombination aus Flex und Stichsäge brachte viiiel Platz für große Räder.
Zwei Gründe bewogen mich die Schnitte so groß zu machen.
Einmal war es die perfekte Entsorgung einiger Roststellen und eines schlecht reparierten kleineren Unfallschadens, und des weiteren, mir die Option offen zu halten später noch wesentlich größere Reifen als die jetzigen 255/85 R16 (38er?)unterbringen zu können
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viele Grüsse Falk

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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:31

Sieht doch etwas eigenartig aus :eek: :
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Zuletzt geändert von Explorerfalk am Sa 20 Aug, 2005 10:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:33

Tja, und weil ich da nun mal konsequent bin, flogen die ganzen hinteren Radkästen komplett raus. Eine Sauarbeit, aber so kam ich meinen geistigen Vorstellungen eines geländetauglichen Ford Explorer´s immer näher.
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Beitrag von nitrox » Fr 30 Jul, 2004 21:33

Sehr Geil!!!! :top: aber 35" Reifen hätten es schon sein dürfen bei so viel Platz :D

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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:35

@nitrox
Keine Angst, kommt noch...........

Und hier sieht man, was passiert wenn man sich für so ein Projekt zuviel Zeit lässt bzw. lassen muss. Da ich das auch nur so „nebenbei“ durchziehen kann, dauert das nun auch schon wesentlich länger als geplant. Na ja, gut Ding will Weile haben……..

Aber die Mäuse und ihr Nachwuchs scheinen sich schon wohl gefühlt zu haben.
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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:37

Das anfertigen neuer Radkästen nahm dann auch wieder etliche Tage in Anspruch. Maßnehmen, ausschneiden, anpassen, schweißen………
Aber wenn man einmal drin ist, macht´s richtig Spass. Mir jedenfalls
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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:38

Hier ist der neue Radkasten schon fast an seinen Bestimmungsort:
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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:40

Die schon fast traditionelle Explorer-Durchrostung an dem Tankeinfüllstutzen wurde elegant mit Alublech „verkleidet“
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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:41

Der nächste Akt war das anfertigen von neuen Sitzkonsolen für die Schalensitze von Jamex.
Die Sitze mussten nämlich zuerst ihre richtige Position einnehmen, um den geplanten Käfig richtig zu platzieren.
Mehrere feste Verstellmöglichkeiten in Längsrichtung lassen auch verschiedene Sitzpositionen zu. Mein fleißig mitschraubender Sohn (einen Kopf größer als ich) hat auch schon Ambitionen für den Fahrersitz angemeldet. !
Eine spätere Variante sieht vor, die Sitze direkt mit dem Sicherheitskäfig zu verbinden und nicht nur auf den Karosserieboden zu verschrauben.
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Beitrag von Explorerfalk » Fr 30 Jul, 2004 21:42

So, etwas angefüttert habe ich euch schon mal.
Demnächst gehts weiter auf diesem Sender.......... :D
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