F350 Projekt

Explorer, Bronco, F-Serie, Maverick, Excursion, Expedition
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Conan
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Beitrag von Conan »

die brutale ausbaustufe wenn die länge nicht reicht :wink:
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Rockcrawlin90
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Beitrag von Rockcrawlin90 »

ALso was den Verbrauch angeht....ich fahr zur Zeit ab und an einen Jimny Diesel neuester Bauart. Klar ist Autobahn nicht sein Ding aber meine Fresse 11.3 Liter bei 140-150km/h da ist unser Dickerchen nicht viel Durstiger mit dem Unterschied das er leer das dreifache wiegt. Und der Disco liegt bei gleicher Geschwindigkeit gleichauf und wiegt das Doppelte. Also mir kommt so´n elektronisch kastrietrer Taschenrechner Common Rail Turbodiesel micht ins Haus! (Ich will noch sehen das ich Diesel Fahr :D )
Best Regards,

Robin

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vishnu
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Beitrag von vishnu »

Hola!

Neue Liebe?

Sicher!

Für den F lass ich einiges stehn.

Ich hab auch absolut keinen Bock auf electronicverseuchte Teile die letztendlich unzuverlässig sind.

Und stabile Leiterrahmenfahrzeuge die auch real zu benutzen sind bekommst du jetzt schon fast nur noch aus USA.

@Conan

In Echt such ich auf Dauer für unsere Pferde noch sowas!

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:D
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Conan
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Beitrag von Conan »

Josh solangsam kenne ich dich doch......kann mir sowas als wohnmobil gut vorstellen...man was ein platz
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Conan
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Beitrag von Conan »

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den habe ich übrigens in Rüsselsheim entdeckt
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vishnu
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Beitrag von vishnu »

So ein Pferdetrailer hat auch einen Wohnbereich, finde ich sehr praktisch, zumal es durchaus sein kann dass wir in Zukunft öfters mit Pferden rumfahren....

Gestern abend hab ich mich daran gemacht den Teppichboden rauszumachen um den Innenboden zu bearbeiten.

Da war nix!

Kein Rost, nix..... :eek:

Alles noch in Originalfarbe, alle SÄulen unten top, Schwellerbleche wie neu, kein GAmmel.

Nur auf der rechten Seite sind die Kotflügel über den Reifen durch, da lag Dreck drin.

ist aber nix wildes.
Sattelst Du nun von LR Teilen auf Ami um?
Wir führen ja nicht nur LR-Teile, sondern einiges mehr.

Aber eine Erweiterung auf Amiteile ist sinnvoll, da es in España bisher keinen Anbieter für sowas gibt. :)

Amikutschen sind dagegen langsam im Kommen.

Ist auch gut möglich dass ich den F verkaufe wenn er fertig ist nd mir wieder einen hole.

Gibt jetzt schon Interessenten.... :wink:
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Conan
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Beitrag von Conan »

wo ist der gelaufen?? wow so wenig Rost, da hast du Glück gehabt 8)
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Rockcrawlin90
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Beitrag von Rockcrawlin90 »

Also unser 96er Modell hat ´ne verzinkte Karosse. Das einzige worauf man aufpassen muß sind Rahmen mit Anbautilen. Aber da es ein C Profilrahmen ist und kein KAstenrahmen gibt´s keine Hohlräume was die geschichte deutlich vereinfacht. Innenkotfügel aus PE, da gibt´s auch keine Probleme.
Wie siehts denn bei den "alten" aus? noch lackiertes Schwarzblech?

Die Idee das gute Stück aufzuarbeiten, das Teil zu verticken und sich von dem "verdienten" Geld was "besseres" holen hat auch was...
Best Regards,

Robin

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vishnu
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Beitrag von vishnu »

Ja, die Idee ist aber nicht von mir.....

Würde ihn am liebsten behalten, mal guggen.

An meinem anscheinend 86er Modell ist auch alles verzinkt, hab ich mittlerweile rausgefunden.

ausser dem Rahmen, aber der hat nur Flugrost für die Materialverhältnisse.

Ok, und 3 Türen sind unten durch, da die Fensterdichtungen unten ewig Wasser durchgelassen haben. Abflexen und neues Blech rein schweissen oder poppen oder beides....
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vishnu
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Beitrag von vishnu »

Hola!


Hier mal ein paar Bildchen vom F350.

das meisste ist gemacht, fehlen nur noch neue Drehfedern vorne und lÄnger, gelbe Seitenleuchten, jeweils 4 Stück pro Fahrzeugseite, ist Vorschrift bei Fahrzeugen mit mehr als 6m Länge.

Dann kommen noch neue Aussenspiegel hin, neue Bremssattel und Scheiben vorne, Heckklappe vom Hardtop braucht ne neue Scheibe, Hardtop lackieren etc...

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Ja, ich weiss, ich sollte ihn mal waschen.... :grins:
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