Hallo Leute,
mein Maverick ist fast Geschichte (Steuern, Versicherung, Reparaturen, Trialfähigkeit).
Jetzt brauch ich einen SJ.
Worauf ist bei einem Kauf zu achten? Wo sind die Schwachstellen?
Vielen Dank schon einmal .
Ich will eine SJ
- dark-woods
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Ich will eine SJ
Noch schärfer als Offroad
Nicht ich, sondern die Pflanzen.
Gruß
Thorsten
www.chiliman.de
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- Karsten
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Hi Thorsten,
einen SJ oder einen Samurai? Rost ist das schlimmste bei den Suzis. Die Santanas sind da auch nicht besser, sondern eher schlechter und die Teile sind teurer.
Motor, Getriebe und Achsen sind recht langlebig. Am besten Du suchst Dir einen von einer Frau, der als Zweitwagen gefahren wurde. Da ist die Technik nicht überstrapaziert worden und wenn dann hat er nur Rostschäden.
Hab mir vor ein paar Jahren sehr viele angesehen, da meine damalige Freundin unbedinngt einen wollte ...
Haben dann einen von einer Frau gekauft
Grüßle Karsten
einen SJ oder einen Samurai? Rost ist das schlimmste bei den Suzis. Die Santanas sind da auch nicht besser, sondern eher schlechter und die Teile sind teurer.
Motor, Getriebe und Achsen sind recht langlebig. Am besten Du suchst Dir einen von einer Frau, der als Zweitwagen gefahren wurde. Da ist die Technik nicht überstrapaziert worden und wenn dann hat er nur Rostschäden.
Hab mir vor ein paar Jahren sehr viele angesehen, da meine damalige Freundin unbedinngt einen wollte ...
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Grüßle Karsten
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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- dark-woods
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Hallo Karsten,
ist der SJ 413 nicht schon als Samurai gelaufen ( der Sj 410 dürfte wohl auch mit seinem Vergaser nicht mehr zu bezahlen (Steuern) sein )?
Mit dem Rost hast Du recht , in den Autobörsen springt dich der Rost ja schon an (so gut habe ich Rost noch nie gesehen, obwohl die Bilder eine kleine Auflösung haben).
Vieleicht behalte ich doch meinen treuen Mav.
Danke für die Tips.
Gruß
Thorsten
ist der SJ 413 nicht schon als Samurai gelaufen ( der Sj 410 dürfte wohl auch mit seinem Vergaser nicht mehr zu bezahlen (Steuern) sein )?
Mit dem Rost hast Du recht , in den Autobörsen springt dich der Rost ja schon an (so gut habe ich Rost noch nie gesehen, obwohl die Bilder eine kleine Auflösung haben).
Vieleicht behalte ich doch meinen treuen Mav.
Danke für die Tips.
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Hi Thorsten,
bei dem Maverick wirst Du jedenfalls weniger Rostprobleme haben
Gibts keinen Kat zum Nachrüsten für den Maverick?
Grüßle Karsten
bei dem Maverick wirst Du jedenfalls weniger Rostprobleme haben
Gibts keinen Kat zum Nachrüsten für den Maverick?
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Doch gibt es (Oberland) (ist nicht das Hauptproblem). Auch die Versicherung kostet mehr als bei der S-Klasse eines Bekannten (das ist schon traurig).
Ansonsten bin ich ja zufrieden, auch wenn der Rampenwinkel etwas klein ist .
Spritverbrauch liegt auch gut bei 11 Liter (o.k. gurke auch jeden Tag 100 km zur Arbeit).
Werd den Mav aber, glaube schon, behalten.
Gruß
Thorsten
Ansonsten bin ich ja zufrieden, auch wenn der Rampenwinkel etwas klein ist .
Spritverbrauch liegt auch gut bei 11 Liter (o.k. gurke auch jeden Tag 100 km zur Arbeit).
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