Die Buchsen des Dreieckslenkers und das Kugelgelenk sind total hinüber. Kein Wunder daß er sich fuhr wie auf rohen Eiern

Zuerst die Achsentlüftung entfernt und versuct die Schraube des Kugelgelenks zu lösen. Dies scheiterte schon an einem festgerosteten Splint. Also diesen erst mal ausgefräst und herausgeklopft.
Schraube mußt nun auch mit der Druckluftflex überzeugt werden.
Die Schraube der einen Buchse konnte ich zwar nicht lösen, aber Barthi hatte etwas mehr Kraft. Im zweiten Lager war die Schraube festgerostet, hier half wieder nur die Druckluftflex.