Defender

[Karsten]

Die Lager
aber schau es Dir erst mal an ^^

[Hundert]

Servus Karsten,
meine Werkstatt ist jetzt 3 Wochen im Urlaub, bin heute nochmal gefahren. Irgendwas stimmt da nicht, denke aber die Vibrationen kommen von Vorne.
Jetzt pfeifft es auch ab und zu ziemlich übel, hoffe es ist nicht die Kupplung . Zefix.
Denke bei der hinteren Kardanwelle ist ein Wuchtgewicht abgefallen:

[Karsten]

ja, da fehlt was ....
hast Du keine Möglichkeit ihn aufzuheben?

[Hundert]

Ich hab die Kardanwelle jetzt reklamiert, aufheben geht hier nicht, fahr heute in eine andere Werkstatt.
Muss definitiv irgendein Verschleissteil sein was die Vibrationen auslößt, vor 3 Wochen fuhr er noch normal
Die Radlager vorne wurden zusammen mit den Kardanwellen getauscht, aber daran kanns ja eigentlich auch nicht liegen.

[Hundert]

War heute in der Werkstatt und habe das prüfen lassen, also Spiel hat er eigentlich nur an den Differentialausgängen vorne und hinten zu den Kardanwellen, da kann man relativ weit drehen bis ein Widerstand kommt. Ob das normal ist weiß ich nicht .

Muss auf jeden Fall in eine Fachwerkstatt sonst tausch ich mich wahrscheinlich zu tode :->

[Karsten]

Drehen ist nicht das Thema.
Die Frage ist das Spiel oben nach unten oder links nach rechts -> Lager ausgeschlagen.

Grüßle Karsten

[Hundert]

Auto ist immer noch in der werkstatt. Anscheinend ist das vordere Differential ausgelutscht, kann das zu den Vibrationen führen? Beste grüße quirin

[landman]

http://www.drexl-fahrzeugtechnik.eu/de/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Karsten]

Wenn es das Eingangslager am Flansch ist, dann ja.
Aber das müßte man merken wenn die Welle ab ist und man daran wackelt.

[Hundert]

Servus Karsten,


www.limora.com/media/catalog/category//3/2/3275.png

Handelt es sich um die Nummer 11 und 15?

Danke im Voraus!

@Landman

Danke für den Tipp, meine Werkstatt ist eigentlich sehr gut, kann ihn jetzt da nicht wegfahren ist alles schon demontiert und abgelassen, denke wir werden das schon finden, irgendwann