Standgas 300 TDI

[Caruso]

Etwas kurios
Kalter Motor:750 rpm
Warmer Motor:1000 rpm

Kann das jemand erklären?

[landman]

kalter motor = zähflüssiges öl, aggregate kalt brauchen mehr power um angetrieb zu werden, noch keine reibungswärme.
es is so wie bei den olympioniken, ohne aufwärmen keine höchstlesitung.
u.a. ist ein 300tdi motor erst nach ca. 40 km in org. betriebstemperatur, und sollte dann auch erst voll belastet werden!

[Caruso]

Das der TDI recht spät auf Temperatur ist hab ich auch schon bemerkt.
Ich meine aber dieses Phänomen ist erst mit der kalten Jahreszeit eingetreten.
Muß ich mal im Sommer beobachten.
Danke

[MichaelHild]

ISt zwar relativ hoch, aber die Veränderung ist normal.

Er sollte im Warmen zustand so um die 750 haben, dreh es doch etwas zurück.

[Caruso]

Das ist ja das,was mich stutzig macht.
Dann würde er ja im kalten Zustand mit 500 rumeiern.
Normal wäre doch im kalten Zustand höher drehen und im warmen niedriger.

[Rainer4x4]

Eine Erhöhung von 50 bis max 100 Umdr. würde ich als Nirmal bezeichnen. Aber 250 ????
Was für ne Pumpe hat denn der Disco? Mech. geregelt, mit AGR, mit WFS oder komplett elektronisch?

[Caruso]

Es ist die mech.mit abgekl.AGR.
Ich hab allerdings die Grundeispritzmenge erhöht.

[Rainer4x4]

Ich hab allerdings die Grundeispritzmenge erhöht.

Das kann der Fehler schon sein! Leerlaufschraube zurück genommen oder an der Druckdose etwas zurück genommen?

[landman]

wenn man, wie bei deinem und auch meinem die grundeinspritzmenge erhöht hat, läuft er automatisch fetter und dreht höher, ich habe die leerlaufschraube ganz zurück und er dreht trotzdem 1000!
normal!

[Caruso]

Ich hab nichts weiter zurückgenommen.
Das er dann automatisch höher dreht leuchtet ein.
Aber warum beginnt er mit 750 um sich dann später auf 1000
hochzuschrauben?
Doch zähflüssiges Öl?