http://www.xtreme-project.com/
Der geht, aber irgendwas scheint mit deren Typo3 nicht zu stimmen.
Central Europe Rally Hungary - Romania April 2008
Also, ich war da. Wo wart Ihr?
Hab auch noch ein wenig auf eurer Seite gestöbert und unter der Rubrik „Abenteurer gesucht> Route“ etwas gefunden was mich stutzig macht.
„bevorzugt befestigte Straßen und Pisten fahren werden, um die Tagesetappen von bis zu 900 km zu schaffen“
Mit welchen „Jeep“ sollte das zu schaffen sein? Wenn „Jeep“ als allgemeine Formulierung für Geländewagen steht – mit welchem Geländewagen sollte das zu schaffen sein? Cayenne & Co. kommen ja wohl nicht in Frage. Und mein HZJ78 erreicht bei 3,1 Tonnen Kampfgewicht die Kritische Marke bei 110 auf der Piste. (Drift inklusive)
Klingt alles nach einem 14 Stunden Tag, ohne essen, ohne Tanken und ohne Pinkeln. Und nu?
Isch mein scheitern muß das jetzt nicht. Hätte da noch ein Service-Rallye-Truck im Angebot. Der macht auch 150 Sachen auf der Piste (mit Gepäck).
Nur kostet das Ding ein paar Scheine am Tag, das ist der Hacken.
Könnt euch ja mal wieder Melden, wenn das Konzept Rund ist.
Hab auch noch ein wenig auf eurer Seite gestöbert und unter der Rubrik „Abenteurer gesucht> Route“ etwas gefunden was mich stutzig macht.
„bevorzugt befestigte Straßen und Pisten fahren werden, um die Tagesetappen von bis zu 900 km zu schaffen“
Mit welchen „Jeep“ sollte das zu schaffen sein? Wenn „Jeep“ als allgemeine Formulierung für Geländewagen steht – mit welchem Geländewagen sollte das zu schaffen sein? Cayenne & Co. kommen ja wohl nicht in Frage. Und mein HZJ78 erreicht bei 3,1 Tonnen Kampfgewicht die Kritische Marke bei 110 auf der Piste. (Drift inklusive)
Klingt alles nach einem 14 Stunden Tag, ohne essen, ohne Tanken und ohne Pinkeln. Und nu?
Isch mein scheitern muß das jetzt nicht. Hätte da noch ein Service-Rallye-Truck im Angebot. Der macht auch 150 Sachen auf der Piste (mit Gepäck).
Nur kostet das Ding ein paar Scheine am Tag, das ist der Hacken.
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schön wars
ich war auch dort
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die Sieger
SAINZ CARLOS (ESP)
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die zweiten
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