Batterie Desulfatierer
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Re: Batterie Desulfatierer
Danke Dir und schöne Feiertage
Gruss
Schlicki
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Mach kein' Stuss, fahr mit'm Bus ...
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- Steffen
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Re: Batterie Desulfatierer
durch die Info bin ich auf das Teil aufmerksam geworden. Hört sich gut an und gestern war die Fiat Batterie platt. Ok, ich habe noch einen Akku auf Reserve stehen.
Aber, der Versuch ist es wert und im Toyo habe ich ja auch 2 Batterien.
Ich habe da zugeschlagen, ist a bissl preiswerter. Gefunden habe ich es bei Amazon, wegen der Bewertungen. Gekauft bei ebay von der selben Firma, da dort billiger
http://www.amazon.de/Bleiakku-Aktivator ... M1MXFYHH7Q" onclick="window.open(this.href);return false;
Jetzt schauen wir mal, ob es was bringt, sollte nächste Woche da sein.
Gruss
Steffen
Aber, der Versuch ist es wert und im Toyo habe ich ja auch 2 Batterien.
Ich habe da zugeschlagen, ist a bissl preiswerter. Gefunden habe ich es bei Amazon, wegen der Bewertungen. Gekauft bei ebay von der selben Firma, da dort billiger
http://www.amazon.de/Bleiakku-Aktivator ... M1MXFYHH7Q" onclick="window.open(this.href);return false;
Jetzt schauen wir mal, ob es was bringt, sollte nächste Woche da sein.
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Alle Menschen werden als Unikat geboren, doch die meisten sterben als Kopie.
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Re: Batterie Desulfatierer
Hallo, Steffen, bitte wieder berichten, wenn Du Deine Erfahrungen gemacht hast.
- Steffen
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Re: Batterie Desulfatierer
ja logisch, dafür sind Foren ja da.
Gruss
Steffen
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Re: Batterie Desulfatierer
so heute gerade das Teil verbaut. Sind auch zwei Bohrungen drin um es z.B. an der Batteriehalterung fest zu montieren.
Macht eigentlich einen stabilen Eindruck und das Innenleben ist mit Harz vergossen.
Batterie ist voll, Spannung 12,7 V. Nun schauen wir mal was es bringt.
Gruss
Steffen
Dafür hat der TÜV beim Fiat heute andere Probleme gefunden.
Bremsleitungen etwas pöros ( Hauptgrund - Seilfett drauf ) und Motorlager hinten ausgeschlagen. Ok, das akzeptiere ich, obwohl ich beim Selfett lachen mußte.
2 Löcher ( 2cm Durchm.- waren zugespachtelt ) am Unterboden. Lt. TÜV Katalog 14/15 schwerer Mangel und müssen verschweißt sein- die ticken nicht richtig.
Sonst noch a bissl fickfack, soll 700 Euro kosten. Jo, mann kann auch mit Gewalt reich werden wollen bei einem Auto aus 2002.
Macht eigentlich einen stabilen Eindruck und das Innenleben ist mit Harz vergossen.
Batterie ist voll, Spannung 12,7 V. Nun schauen wir mal was es bringt.
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Steffen
Dafür hat der TÜV beim Fiat heute andere Probleme gefunden.
Bremsleitungen etwas pöros ( Hauptgrund - Seilfett drauf ) und Motorlager hinten ausgeschlagen. Ok, das akzeptiere ich, obwohl ich beim Selfett lachen mußte.
2 Löcher ( 2cm Durchm.- waren zugespachtelt ) am Unterboden. Lt. TÜV Katalog 14/15 schwerer Mangel und müssen verschweißt sein- die ticken nicht richtig.
Sonst noch a bissl fickfack, soll 700 Euro kosten. Jo, mann kann auch mit Gewalt reich werden wollen bei einem Auto aus 2002.
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Re: Batterie Desulfatierer
Bin ja mal gespannt, was das kliene Gerät bei Dir bringt.
Der TÜ Vhat ja ordentlich zugeschlagen, sind aber eigentlich nur Klenigkeiten, die mich nicht abschrecken würden, sie zu beheben oder beheben zu lassen. Der Punto ist es wert.
Grüße, Diether.
Der TÜ Vhat ja ordentlich zugeschlagen, sind aber eigentlich nur Klenigkeiten, die mich nicht abschrecken würden, sie zu beheben oder beheben zu lassen. Der Punto ist es wert.
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- Steffen
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Re: Batterie Desulfatierer
der Punto wird schon gerichtet, aber nicht für 700 Euro
Um den Fiat wäre es schon schade, er hat ja erst knapp über 50000 km weg, habe heute mal nachgeschaut. Obwohl er Bj. 11/ 2002 ist.
Gehe ich morgen an, wird ein Bekannter machen. Muß nur noch den Preis abklären.
Gruss
Steffen
Desulfatierer halte ich Euch auf dem laufenden.
Um den Fiat wäre es schon schade, er hat ja erst knapp über 50000 km weg, habe heute mal nachgeschaut. Obwohl er Bj. 11/ 2002 ist.
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Re: Batterie Desulfatierer
Puh ... unfreundlicher TÜV ... Österreich oder Deutschland?
Bin gespannt, wenn das Teil bei Dir nun auch etwas bewirkt, dann will ich auch eines
Bin gespannt, wenn das Teil bei Dir nun auch etwas bewirkt, dann will ich auch eines
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
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Re: Batterie Desulfatierer
TÜV bzw. §57 Untersuchung beim ATU in Dornbirn bei uns um die Ecke. War in Kombi mit einem Ölwechsel für 40 Euro mit 10W40.
Sie haben es mir im neuen TÜV Katalog gezeigt, da stehen Löcher in der Bodengruppe eindeutig als schwerer Mangel drin.
Ist aber wohl erst seit dem neuen Katalog so. Ich kannte das auch noch mit zuspachteln und fertig bei solch kleinen Sachen.
GRuss
Steffen
Ach so, nur wir können bis 4 Monate überziehen. Also muß es bis Ende Feber erledigt sein.
Sie haben es mir im neuen TÜV Katalog gezeigt, da stehen Löcher in der Bodengruppe eindeutig als schwerer Mangel drin.
Ist aber wohl erst seit dem neuen Katalog so. Ich kannte das auch noch mit zuspachteln und fertig bei solch kleinen Sachen.
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Ach so, nur wir können bis 4 Monate überziehen. Also muß es bis Ende Feber erledigt sein.
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Re: Batterie Desulfatierer
war gerade bei meinem Mechaniker, der hat den Prüfbericht gelesen und gesagt: der will sich profilieren.
Ok, Motorlager und Bremsschläuche sind 60 Euro Material. Den Rest macht er für schmales Geld. Er hat den Vorteil einer eigenen Werkstatt mit Hebebühne und bastelt viel privat an seinen 4 Autos und dem Trekker.
Gruss
Steffen
Desulfatierer ist angeschlossen und arbeitet. Beim Einbau hatte die Batterie 12,7 V. Heute nachmittag 13 V glatt. Wir beobachten das weiter.
Ok, Motorlager und Bremsschläuche sind 60 Euro Material. Den Rest macht er für schmales Geld. Er hat den Vorteil einer eigenen Werkstatt mit Hebebühne und bastelt viel privat an seinen 4 Autos und dem Trekker.
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Desulfatierer ist angeschlossen und arbeitet. Beim Einbau hatte die Batterie 12,7 V. Heute nachmittag 13 V glatt. Wir beobachten das weiter.
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