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deckard
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Beitrag von deckard » Di 17 Okt, 2006 10:47

Sieht verdammt nach Hummer Nachbau aus. So wie der Schweizer Hummer. Im Gegensatz zu den Schweizern aber wahrscheinlich raubkopiert und nicht in Lizenz gebaut.
Some say... He sucks the moisture from ducks... (J. Clarkson)

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satara
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Beitrag von satara » Di 17 Okt, 2006 10:52

Das Schweizerding ist von MOWAG
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deckard
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Beitrag von deckard » Di 17 Okt, 2006 10:59

Genau der.

Das Fahrwerk und die Proportionen von dem Chinesen sind zu aehnlich als dass es Zufalls ein koennte...
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Beitrag von wolley » Di 17 Okt, 2006 11:26

Das Schweizerding ist von MOWAG


Der Schweizer Hummer (Eagle IV) ist ja eingetlich ein Duro - jedenfalls was das Fahrwerk angeht.

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deckard
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Beitrag von deckard » Di 17 Okt, 2006 11:48

Dachte ich habe gelesen, dass sie das Fahrwerk in Lizenz uebernommen und ein wenig modifiziert haben? Was ist ein Duro?
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Beitrag von wolley » Di 17 Okt, 2006 12:05

Duro ist der Name des Standard-Personentransportfahrzeugs der Schweizer Armee. Der Stammt ursprünglich vom Hersteller Bucher, ist aber irgendwie bei Mowag gelandet. Jedenfalls basiert das Fahrwerk des Eagle IV darauf. Was du meinst ist wahrscheinlich der Eagle III. Der basiert auf dem US-Hummer und wird z.B. ebenfalls in der Schweizer Armee eingesetzt, z.B. als Aufklährungfahrzeug.

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Beitrag von deckard » Di 17 Okt, 2006 12:32

Genau den habe ich gemeint. Danke.
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Beitrag von mo » Di 17 Okt, 2006 13:08

EQ2050 von Dong Feng und SFQ2040 von SAC sind in China zwei Hummer mit amerikanischen Teilen.
Auf einem der beiden dürfte der erwähnte Transporter basieren, aber m.E. kaum die beiden Unbekannten.
Dort fehlen einfach die tief hängenden Dreieckslenker.

Also entweder Starrachse oder waagerechte Dreieckslenker wie bei Toyotas
BXD10, BXD20, BXD30, BU297 und BB55 /58, bzw. eben den BTR-Erben.

Dong Feng bspw., mit leicht unterschiedlichen Frontmasken:

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SAC bspw.:

Bild
http://www.sac.com.cn/mycp/yyc.htm

Tigr und Vodnik sind eh bekannt
http://www.ruspromauto.ru/ru/catalog/397021.html

Bild
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Bild
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Bild


...als NIMR
http://nimr4x4.com/nimrtest3.html


KMDB in der Ukraine:

DOZOR-A
http://www.morozov.com.ua/eng/body/ci-m ... enu=m1.php

DOZOR-B, der neue
http://www.morozov.com.ua/eng/article/a ... orumID=592
der alte
http://www.morozov.com.ua/eng/body/dozo ... enu=m1.php

Vepr dazu, ebenfalls BTR-Technik:
Bild
Bild
Bild
Bild

Bild


Scheint in meinen Augen alles nicht sehr wahrscheinlich, auch die Portalachsen von ZIL und Co...
Nach Bucher / Mowag-Achsen sehen sie ebensowenig aus, am Ende doch noch eher nach Unimog.

[hab mal die Bilder editiert, Gruss satara]
Zuletzt geändert von mo am So 01 Apr, 2007 20:01, insgesamt 11-mal geändert.

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Beitrag von Karsten » Di 17 Okt, 2006 14:16

Ich will so einen Eagle IV 8)
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Beitrag von satara » Di 17 Okt, 2006 14:19

Der Eagle VI sieht wirklich geil aus - agressiv!
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