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Da haben sie es wohl geschafft,die Temp zu halten.
Meine liefen noch nie nach,funktionieren aber.

Das wirst du wohl nicht erleben,dass die sich in unseren Breiten freiwillig zuschalten. Ob die hin sind,kannst du prüfen,wenn du den Stecker am Thermostatbogen abziehst und eine Brücke reinsteckst.Dann fangen die an zu rotieren. Dann musst du noch kucken,ob der Thermostatschalter funktioniert. Das k...

Dafür benutzen Werkstätten ein Stetoskop.
Für 2000 mach ichs auch.

Jetzt soll sie wohl wieder dran arbeiten.

Wenn dein Wagen Euro1 hat und du die Leute davon überzeugen kannst,dass dein Wagen auch im Stadtverkehr
eine Abgasthemperatur von mehr als 200°C hat,werden sie vielleicht für dich tätig.
http://www.baumot.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Am Telefon sagte man mir ca 4000€.

Wohlmöglich wird das Rappeln von Alkoholmangel hervorgerufen?

Oder früher oder später einfach ausgemustert werden.
Duisburgs Umweltdezernend hatte ja sogar Angst,dass
dies geschehen könne,bevor seine tolle Zone eingeführt sei.
Wo wird denn Nox gemessen?

mo hat geschrieben: Das Ende der massiven NOx-Emittenten ist ansonsten im Wesentlichen Redundanz.

Und ich dachte Selektion.

Ist es nicht so,dass das Aufkommen der gesundheitsschädlichen Feinstäube einherging,
mit der Reduzierung der Nox-Werte,gefordert von den EU-Abgasklassen?
Erreicht mit höheren Einspritzdrücken und Verbrennungstemperaturen?
Abgasbereinigung ist nicht grad mein Hobby.

http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A05048D997A5F315BF55A001/Doc~E6B2F6B603A934F949B6CE91E247EB849~ATpl~Ecommon~Scontent.html" onclick="window.open(this.href);return false; Übrigens,wenn die Zonen nun für Stickoxide herhalten müssen, steigen die Feinstaubwerte. Die unterliegen nämlich einer ge...