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https://www.lastampa.it/cuneo/2023/11/0 ... ?ref=fbppl

Gab aktuell einen Erdrutsch, so wie sich das in der Übersetzung ließt scheinen sie die Straße jedoch sowieso wieder öffnen absichern zu wollen.

Servus zusammen, haben momentan ein Problem mit einem Defender eines Bekannten. 110er Td4, Bj. 2011. Vor drei Wochen ließ er sich nicht mehr starten, aber die ZV ging. Waren drei Sicherungen durch. Jetzt läßt er sich wieder nicht starten, aber alle Sicherungen sind ok. Hat eine AS10. Mein Nanocom vo...

Es melden sich immer wieder einige an, aber geschrieben wird wenig.
Wäre schön, wenn sich die neuen Besitzer melden und wir die Liste aktualisieren können.

Grüßle Karsten

Dein Fuhrpark ist aber ganz schön angewachsen.

Es ist relativ ruhig im Sugga Bereich geworden. Hat sich leider nicht viel getan.
Hin und wieder kommt jemand hinzu, aber so wie früher ist es nicht.

Grüßle Karsten

Servus Küppi,

freut mich, daß Du Deinen Sugga noch hast.
Hat er die Zeit gut überstanden?

Grüßle Karsten

Wir hatten nämlich mal jemanden mit Sankey Hänger am Defender dabei und er hat ihn irgendwann stehen gelassen. Gut, andere AHK aber generell war es eher unpraktisch.
Den Campingplatz kenne ich gut, da sind wir seit 20 Jahren immer mal wieder.
Danke für den Link schaue ich mir an.

Grüßle Karsten

Das Ding ist schwer und etwas unhandlich an der Position zu hantieren, trotz Grube, Grubenheber etc.
Auf einer Bühne möchte ich das nicht machen. Man muß schon mit ziemlich viel "Nachdruck" beim Einbau arbeiten.

Grüßle Karsten

Willkommen im Forum.
Fahrt ihr auch mit dem Mini Wohnwagen die Touren oder laßt ihr den stehen und fahrt eher um ein "Basislager" herum die Touren?

Grüßle Karsten

Die neuen Einpressen und den Dreieckslenker zusammenbauen war das geringste Problem, man sollte jedoch die Schrauben nicht festziehen und viel Spiel lassen, sonst bekommt man ihn nicht in die Halter der Buchsen und kannn die Schrauben nicht durchschieben. Das war noch einmal eine Fummelei. Zu guter ...

Dabei gleich den Schmodder und die abblätternde Farbe inkl. Seilfett mit der "Höllenmaschine" entfernt. Wenn dann mach ich gleich alles vernünftig.

Der Druckluftmeißel entfernte dann den Rest der Buchsen.