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Du kannst das Mitteldiff sperren, die Achsen nur beim Sondermodell Rubicon. Ansonsten ne robuste geile Karre.

...bzw. es gibt gar kein Mitteldiff....... :weg:

In diesem Fred sind zwei (3?) Fehler versteckt. Wer sie findet darf sie behalten... 1. Gibt es Freilaufnaben zum Nachrüsten von Warn in Verbindung mit Umrüsten auf Fullfloater für die Hinterachse. 2. Beim TJ läuft der vordere Antriebsstrang immer mit, beim Yps gabs einen Freilauf an der Vorderachse....

Nee ernsthaft: Der 6 Zylinder vom GR stinkt ab im Vergleich zum alten 3.3TD (Drehmoment, Durchzug). Ich würde mir den nicht antun, schon gar nicht den Aufriss, die Karre stressfest zu machen (gebaut in Spanien). Auch finde ich den GR von der Anmutung im Vergleich zu dem sehr harmonisch geschnittenem...

Graumetallic, Motorschaden, also ehemals 3.1TD, EZ 1994, ca.250TKM , 235/85R16 eingetragen,
verabschiedet sich aus unserem Firmenfuhrpark als Bastlerfahrzeug.
Preis VS.
Bei Interesse: info@goettingen.creditreform.de

Super!

30x9,5 R15 BFG AT auf Serienfelge... was meinst Flash? Bin ja net der Flash, aber: im Serienzustand allerhöchstens 235/75R15, die werden zwar oft mit 30 Zöllern verwechselt, sind aber effektiv bischen kleiner und sollten "grade so" unter den XJ passen.... Theoretisch gäbs auch noch aus de...

Sind beides 32 Zoll. Nur der 7,5R16 ist ne Ecke (4cm) schmaler an der Lauffläche. Ach so, umrechnen in cm: mal 2.54.

Verlängerung gibts hier: http//:www.fwd-ebner.de

jo hat Recht: Sondermodell 90 50th Anyversary "hoffentlich richtich geschrieben", nur für den 4liter Achtzylinder Benziner, in D nur 50 Stück glaube ich verkauft, Verbrauch um die 20 Liter Super...........