www.OFF-ROAD-FORUM.de

Super Bild, allerdings völlig unrealistisch... Der Landy-Fahrer würde keinen popligen Wagenheber nehmen, sondern einen Hilift

Gibt´s was Neues? Wie ist der Stand? Schon fertig?

Falls Du einen Sankey Rapier suchst (ziemlich selten), dann gib Bescheid, ich hätte einen anzubieten...

Da hilft nur eins: Sein Geld in TD4s anlegen. Die werden im Wert gewaltig steigen...

Sinnvollerweise sollte man dann gleich an eine Beteiligung denken. SO als stiller Tanker ...äh.. Teilhaber

schade, jetzt ist die ANzeige rausgenommen...

Heißt EU-Zulassunfg nicht, dass die Zulassung Eu-einheitlich geregelt ist, und damit auch die Betriebserlaubnis EU-weit anerkannt wird? Hier scheint der Anhänger aber ja nirgens eine Betriebserlaubnis zu heben, weil eine Eintragung weder in CH noch D möglich zu sein scheint... :evil: IMHO ein Mangel...

Ich würde das Ding nicht verkaufen und einen etwaigen Verlust riskieren, sondern einen Anwalt damit beauftragen, einen mängelfreien - im Sinne von TÜV-fähigen - Anhänger zu bekommen!

Ja, das ist auch noch ein ungelöstes Problem... Bin für alle Vorschläge offen

Kannst du mal Bilder deines Sankeys mit der längeren Wanne einstellen? :lupe: Falls ich damit gemeint bin: Gerne! Heute ist der Aufbau fertig geworden. Muss jetzt noch schwarz glänzend gepulvert werden, dann das Dachzelt drauf, damit ich das gute Stück auf das erste Treffen in Lindau am Bodensee au...