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Hier noch die Bilder vom Sankey mit 1,8 Kg Mineralbeton Ich will ja kein Spielverderber sein, aber 1,8 to in einen Anhänger, der 750 kg Zuladung in den Papieren stehen hat. Wenn da etwas passiert, gibt es - zurecht - einen riesigen Einlauf von der Rennleitung, Lappen los etc. Das ist in meinen Auge...

landman hat geschrieben:heute alles abgeschliffen und grundiert:

Hast Du es mit dem Abschleifen nicht etwas übertrieben? Der ganze Putz am Haus ist runter

A N D R E A S

Oder man nimmt die Bereifung wie sie in Island Standard ist

Ansonsten verlangt feiner Sand halt große/breite Reifen und viel Motorleistung.

A.

Das Problem ist doch, daß alle 4 Räder durchdrehen (nur der Fahrer nicht) - damit keine Drehzahldifferenz - elektronische Sperre greift nicht.

Gibt es für solche Situationen nicht so ein "Eis"-Programm?

A N D R E A S

Der Rote ist ein Sondermodell (für die schweizer Feuerwehren glaube ich) von dem nur 32 Stück gebaut wurden. Hatten wir letztens in einem Paralleluniversum.

Häßlich iser trotzdem.

A.

Trotzdem DANKE

A N D R E A S

P.S. Also, weiter suchen Mädels!

Danke Karsten,

kannste mir eine (anonymisierte) Kopie des Scheins per i-Mehl schicken?

A N D R E A S

Ich bin zwar spät dran in dieser Ecke,

es gibt aber auch noch eine spezielle Seite für MAN-Kats

A N D R E A S

Moin Gemeinde, normalerweise bin ich nicht in diesem Bereich des Forums unterwegs, weil ich selber einen Defender fahre. ***nicht steinigen*** Heute geht es aber um einen Bekannten, der eine Anhängerkupplung an seinen Jeep machen will. Dazu benötigt er aber Infos über die max. mögliche Zuglast an ei...

Na, unter 1. und 3. steht im link doch, was die Prüfer befürchten.

A.