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Ich denke mal bei Schnee sollte es keine problem beim wenden geben, ansonst fährt man halt gerade aus

Du weißt aber auch das nur mache Defendermodele mit Stabi ausgeliefert wurden gelle .....die wenigsten nämlich.

Beim original Fahrwerk sind die Stoßdämpfer die Begrenzer......wie bei jedem anderen Auto auch......

triton hat geschrieben:Hallo,

---sie somit nicht zusätzlich als federwegsbegrenzer dienen,


Das sollte ja auch nicht unbedingt Sinn der Sache sein. Ich hab mir mal deshalb beide hinteren Dämpfer abgerissen...

Sind sie original aber auch.....Federwegbegrenzer

und wieso wird dann verzinkt ??? und warum rosten dann stellen wo das Zink abgeplatzt ist? Verzinken ist ein andere Baustelle :D Außerdem hast du Serienmäßig doch schon die größte Opferandode....Alu ist unedler wie Eisen.....da bringt Zink nix Ich erkläre es dir gerne, aber nicht hier im ORF :-)

Karsten hat geschrieben:@triton: Von Sommerloch kann nicht die Rede sein. Die Beitragszahlen sind wie immer. .

Opferandoden beim Auto funktioniert nicht richtig, wenn du alten Sachen bei 4x4 durchliest weißt auch warum

Es ist nicht Strafbar wenn du ohne Tauchschein tauchen gehst Nur Autofahren lernst du auch irgentwo, oder? Geh erst mal zu deinem Arzt und mach eine Tauchtauglichkeitsuntersuchung, du bist ja schon im kritischen alter und mußt eh jedes Jahr die Bescheinigung vom Doc verlängern lassen. Wenn du schon ...

Für mich scheidet ein treffen vorher aus, ist mir zu weit

Bin doch noch dabei

Hast du mal ein Bild oder link?

Für den Selbstbau bekomme ich aber nicht so einfach die Abnahme vom Schornsteinfeger